Eski araçlarda, akü şarj cihazlarında, UPS yedek güç kaynaklarında veya fark cihazlarda akım dengesini izlemek için basit bir akım yönü gösterge cihazı.
Akım yönü göstergesi için iki renkli LED kullanılıyor. Bir yöndeki akım akışı yeşil ledi yakıyor, diğer yöndeki akım akışı kırmızı renkte yanıyor. Akım akışı olmadığında, her iki LED çalışıp turuncu renkte yanıyor. Bu basit gösterge, şarj/deşarj bilgisinin eksikliğinin marş sorunlarına yol açabileceği otomotiv araçlarında akım dengesini tahmin etmek için faydalı olabilir.
Bu sorunlar, alternatör tahrik kayışının kayması, akü aşınması, hasarlı alternatör diyotları vb. gibi nedenlerden kaynaklanabilir. Gösterge ayrıca, UPS akü şarj cihazlarında çalışma durumunun görsel olarak izlenmesi için de kullanılabilir.
Devre Nasıl Çalışıyor?
Pozitif besleme gerilimi J1 noktasına, şase ise J2 noktasına bağlanır. D1 diyotu, devreyi ters voltaj polaritesine karşı korur. R1 ve D3, gerilimi +9 V ile sınırlar. NE5532 İşlemsel yükseltecin toprak potansiyelinden daha düşük giriş gerilimlerinde çalışmasını sağlamak için, yaklaşık 20 kHz frekans ve yaklaşık %50 görev döngüsüyle jeneratör olarak çalışan NE555 tabanlı basit bir negatif gerilim dönüştürücü kullanılır. C7, C8, D8 ve D7 elemanları bir şarj pompası oluşturur ve R8 ve D9 devresi negatif gerilimi -3,3 V’da sabitler.
Ölçüm direnci için, akü şaseleme kablosu kullanılır, devrenin J2 ve J3 lehim pedlerine kablolar aracılığıyla ve ardından R2 ve R4 aracılığıyla açık geri besleme döngüleriyle gerilim karşılaştırıcıları olarak çalışan, yani histerezisi olmayan NE5532 işlemsel yükselteçlerinin girişlerine bağlanır.
NE5532’in girişlerinde koruyucu diyotlar bulunur, ancak devre ayrıca besleme geriliminden daha büyük genlikli potansiyel yükselmelerine karşı ek koruma sağlamak için D2, D4 ve D6 diyotlarını da kullanır. Ters çevirmeyen girişteki gerilim, ters çeviren girişteki gerilimden yüksekse, çıkış gerilimi beslemenin pozitif terminaline yakın olur.
Tersi durumda ise çıkış gerilimi beslemenin negatif terminaline yakın olur. J2 ve J3 ölçüm girişleri, bir “diferansiyel karşılaştırıcı” oluşturmak için yükselteç girişlerine bağlanır. J2’deki gerilim, J3’teki gerilimden yüksek olduğunda, kırmızı LED yanar. J2 ve J3’teki voltajlar yaklaşık olarak eşit olduğunda, her iki LED yanacağı için LED turuncu renkte yanacaktır.
NE5532 devresinin yüksek kazancı, düşük DC şönt voltajlarında kaçınılmaz gürültü ve girişimin artmasına ve çıkışta kare dalga oluşmasına neden olur. Bu genellikle olumsuz bir etki olsa da, burada istenen bir durumdur ve karanlık bir odada LED D5’i çalıştırarak gözlemlenebilen bir PWM dalga formuna benzer.
Kaynak: sklep.avt.pl/avt3039.html
Motosikletlerde oldukça işe yarayacağını düşünüyorum. Arabaların aksine çoğu motosiklette şarj göstergesi yok, şarj etmediğini akü bittikten sonra anlıyorsunuz.