Ana Menü

LM358 & LDR YARDIM KONUSU

Başlatan Bilgin.055, 27 Şubat 2024, 13:24:59

Bilgin.055

Lf 356 ile daha önce deneme yaptım çalıştığını fark ettim fakat Dediğim gibi biraz önce bir araca bağlantı yaptım fakat sistemin farklı çalıştığını tespit ettim yani ldr'ye gündüz Gün Işığı geldiği zaman farlar yanıyor karanlık olduğu zaman ldr'den ışığı kestiğim an farları söndürüyor sistem bizim bahsettiğimiz olayın tam tersi şeklinde çalışıyor. Bu arada hem Trafikteyim hem yazmaya çalışıyorum yanlış telaffuz edersem özür dilerim
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

Tamam tamam sen yoluna bak.

Desene ters dizayn etmişiz devreyi tüh yazıklar olsun bize.

Bilgin.055

, iyi de şöyle bir durum var 741'in çalışanlarını ayırdım çalıştırdığım entegrelerde hatta videosunu bile çekmiştim aynen bizim istediğimiz gibi çalışıyor gündüz ışıklar sönüyor karanlık olduğunda ışıklar yanıyor fakat 356 entegreyi denediğim zaman bu sistem tam tersi olarak çalışıyor yani aslında bizim yapmış olduğumuz sistem normal çünkü 741 üzerinde ben bunu denedim dediğim gibi videosunu da çektim entegrede sorun var desem hiç çalışmaz yani tam tersi olarak çalışması biraz tuhaf ama giriş ve çıkış yapılarına bakıyorum her ikisi de aynı açıkçası çok da bir anlam veremedim artık akşam eve gidince diğer 356 entegreleri deneyip kontrol edeceğim
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

Bilgin.055

Yapmış olduğum test ve kontroller sonrasında LF356 entegresi düzgün çalışıyor evet ama Bi zaman sonra devre tam tersine dönüyor ve bu şekilde nasıl oluyor diye sorarsanız da trimpot üzerinden hassasiyet ayarı yaparken ne oluyorsa devre tam tersine dönüyor. Sonrasında sanırım entegre bozuluyor hadi bozuk desek bile sonuçta çalışıyor ama tam tersi çalışıyor. Sanırım yine LM741 e kaldım artık bu sefer Bi 300 adet alırım 😭
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

Alma.

Transistörlüsünü yapmıştım ondan yap kullan entegreyle uğraşma.

Bilgin.055

Onu gördüm ama pcb yaptırdığım için mecbur opamp Lazım bana en azından 5 tane saglam olsa yeter.
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

1M direnci kullanmamayı bir denesene aklıma gelmişken. Ordaki 1M direnç entegrenin keskinliğini bozuyor sanki.

Bilgin.055

Onu deneyeceğim ama bakalım nasıl olacak. Bana emsal başka bir opamp Lazım Bi Araştırma içine girip kurcalamak lazım.
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

Bacakları aynı olmak zorunda. PCB'yi 741'e göre çizdim.

Bilgin.055

#129
Evet maalesef ki öyle olmak zorunda. Acaba neden lf356 bozuluyor
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron


mustafaaxu

Alıntı yapılan: Bilgin.055 - 10 Ağustos 2024, 18:47:36Yapmış olduğum test ve kontroller sonrasında LF356 entegresi düzgün çalışıyor evet ama Bi zaman sonra devre tam tersine dönüyor ve bu şekilde nasıl oluyor diye sorarsanız da trimpot üzerinden hassasiyet ayarı yaparken ne oluyorsa devre tam tersine dönüyor. Sonrasında sanırım entegre bozuluyor hadi bozuk desek bile sonuçta çalışıyor ama tam tersi çalışıyor. Sanırım yine LM741 e kaldım artık bu sefer Bi 300 adet alırım 😭
hocam her konuya hemen atlıyorum kusura bakma
bozulan bir şey yok
bir op-amp normalde girişlerinde posisyonundan bozulmaz
op-amp  ters voltaj .. statik elektrik  ..yüksek voltajlı pik ler bozar

devreyi ayarlarken opamp ın konumunu bilmek çok önemli
sadece ayar yaparken light yada dark durumunda olduğunu bilemiyorsak
budurumda trimpodun hafif bir değişimi sizin darktan lihht a yada light dan darka konumuna atıyor
sonrra işlem ters oluyor
ekteki devre iki temel op-amp li sensör devresi
 dikkat edersen ikiside aynı
peki hangisi dark hangisi light
bunu yapılan ayar belirliyor
umarım faydalı olmuştur
not:
 op-amp temel çalışması konusunda sayın SERON un çok güzel animasyonlu anlatımları var
Light-Dark-Sensor-Using-LM358-IC.jpg


Bilgin.055

Estağfurullah ne kusuru sonuçta burada bilgi paylaşıyoruz...

Şimdi dediğiniz olay doğru evet opamp ın açılma ve kapanma durumunu biz ayarlaya biliyoruz ancak şöyle bir durum var. Ben devreyi araca bağladım ve hassasiyet ayarımı da yaptım sonra aydınlık ortama çıktım tekrar karanlık yere girdim baktım ki herşey sorunsuz çalışıyor dedim tamam oldu. Sonra aracı kitleyip gittim yarım saat sonra tekrar kontrol etmek istedim ama bu sefer sistemin tam tersine döndüğünü gördüm. Diyorum ya ne oluyorsa artık LF356 bir zaman sonra ters çalışmaya başlıyor ve her ne kadar trimpot üzerinden ayar yapsam da nafile bir işe yaramıyor sonra tekrar yeni bir LF356 takmam gerekiyor.
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

Tahmin.

Arabayı çalıştırırken opampın besleme voltajı dalgalanır. Bu da opampı bozar.

Bizim bir doğan slx vardı. Aküsü ölüydü. arabayı çalıştırıp gaza bastığım zaman akü kutupları arasındaki voltaj 30V'leri görüyordu!!! Akünün iç direnci büyüdüğü için voltajı tutamıyordu bu yüzden böyleydi.

Sen de marşa bastığın zaman buna benzer bir durum oluyorsa entegreyi yakarsın. Belki ondandır. Salladım ama tutma ihtimali var. Devreye 7812 bağlamak lazım.

mustafaaxu

Alıntı yapılan: seron - 11 Ağustos 2024, 07:50:49Tahmin.

Arabayı çalıştırırken opampın besleme voltajı dalgalanır. Bu da opampı bozar.

Bizim bir doğan slx vardı. Aküsü ölüydü. arabayı çalıştırıp gaza bastığım zaman akü kutupları arasındaki voltaj 30V'leri görüyordu!!! Akünün iç direnci büyüdüğü için voltajı tutamıyordu bu yüzden böyleydi.

Sen de marşa bastığın zaman buna benzer bir durum oluyorsa entegreyi yakarsın. Belki ondandır. Salladım ama tutma ihtimali var. Devreye 7812 bağlamak lazım.

Serona katılıyorum hassas derelerde referans voltajı vebeslemede regüle li  voltaj gerekir
Akünün tepe voltajı 14.2 volt
11 v 14.2 volt değişiminden devre etkileniyor olabilir
Sonuçta siz ayarları trimpot ile yapıyorsunuz
Trimpot ise besleme voltajini lineer yada logaritmik olarak bölüp gereken değerde çalışıyor
Sizin besleme voltajiniz değiştiğinde referans ve besleme degerleride değişiyor devre hata veriyor
Girişe seron kardesin önerisi filtre ve regule devresi sorunu çözer saniyorum
Yada tek transistörle daha sorunsuz çalışır
Birde önerim bu devre 555 ile daha güvenli çalışır gibi
Kolay gelsin

seron

Madem başlık ilerledi, bunun 555'lisini de çizmek farz oldu.

Acaba çizmiş miydik hatırlamıyorum?  :du:

Bilgin.055

Bu düşünceler doğru ama bu ilk araba değil ki bende onu anlamadım. Bağladığım araç yeni nesil yani 15Voltu geçme şansı yok ihtimal de yok. Şöyle bir durum var ki LM741 den 4 tane çalışan vardı bunları diğer araçlara bağladım sorun olmadı ama bu LF356 da bir sorun var.

@seron Ben 358 ile yaptım biliyorsun ama onda çok verim alamadım bir tuhaf çalışıyor ama bunu 555 e yapmak lazım gerçekten çünkü bende buna uğraşıyorum 150 tane sipariş verdim bozulur eder diye 😊
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

#137
Hacı 555 ile de sorun yaşamıştın. Ters çalışmıştı. Eğer ters çalışmayacağını gözönünde bulundurursak aşağıdaki devre senin işini görecek gibi duruyor.

555-schmitt-otomatik far.png

7812'nin girişinde bobin var. Bu bobinin değerini bilmiyorum dalgalanmaları gidermek için. Rölenin de gecikmeli söndürmesi için transistörün basesinde 1000uF ve 4k7 var. Böylece 5 saniye gecikmeli çalışır.

Bilgin.055

Ekleyi unuttum... Ters çalışan 356 yı olduğu gibi kart ile beraber değiştirdim sorun Bi ara düzeldi sonra tekrar ters çalışıyor dedim ya hani, bunu aldım evde denedim ve sistem normal çalışıyor buna ne dersin.

Benim kurduğum devre de yani 555 de ters değil de tam ışığı mı algılamıyor Du bir sorun vardı da şuan hatırlamadım ama yine Bi yere yazmıştım. Bu devreyi denerim bakalım neler olacak. Şuan benim için sorun olan şey ise yaptırdığım pcb yi kullanamamak oldu. Kafam durdu valla benimde. Evde çalışan devre arabada ters çalışıyor çok ilginç 😁
Bilgi Paylaştıkça Güzeldir...
https://hobielektronik55.blogspot.com

seron

Arabada ayrı çalışıyor evde ayrı çalışıyor HAHAHAHAHAA ;D

Arabada 5 evde 15