Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

[betelguz]

Daha önce denemedim. malzemeleri bugün aldım bi ara deneyeceğim. sonucu yazarım.

[betelguz]

Pwm denemesi yapıldı.Biraz değişik bir cihaz.Frekansı değiştirdiğimde akımda oldukça fazla artma azalma oluyor. çıkış akımını sabitleme özelliği çalışıyor.Ancak çekilen güç arttığından biraz oynama yapabiliyor.Ben hücrenin pwm\'siz çekeceği akımı 25 amper olacak şekilde kimyasal koydum. pwm i bağlayıp gücü en son seviyeye getirip %duty düğmesinden akım 5 amper olacak şekilde ayarladım.Daha sonra hücrenin plakalarını kısa devre yaparak daha fazla güç çekmesini sağlamaya çalıştım amperde çok aşırı değişim olmadı önce 8 amperlere yükselip sonra 6,5-7 seviyelerine düştü.pwm olmasaydı kısa devre yaptığımda 40 amperlere dayanırdı.1,5-2 amperlik oynamada normaldir diye düşünüyorum.

[shasar]

Akım sınırlama işlemini %duty potundan mi yapmak gerekiyor yani. Ilginç. Akım sınırlama potundan yapılması  gerektiğini sanıyordum. Bu şekilde de deneyeceğim. Teşekkürler.

[ozantavsan]

Devre şemlarını veriyorum.Röle ve şöntleri eklemedim şemaya.Direk akü yerine röle ile aküye bağlayıp kontak açıldığında çalışacak biçimde bağlayınız.Vaktim olursa ona görede çizer koyarım buraya.

Orjinal transistörlü devreyide düzenleyip koydum.
Mosfetli olan kullanmdığım düzenlenmiş devre.

Devremi bu akşam hidrojen hücremle test ettim.Devrem sorunsuz çalışıyor.
12 volt pc power supply ile besledim.Power çıkışı 11,5 ile 12 volt arası.Benim devrenin voltaj çıkışı 8,5 volt civarı.Devrenin giriş voltajı çıkış voltajından 2 - 3 volt fazla olmalı.

Aracımda alternator çıkışı 14,4 .Yani hidrojen sistemim için yaptığım regulasyon devre çıkışı 11,5 - 12 volt arası olacak.Sistem devre ile 8,5 volt ile masaüstünde deneniyor.tahmini 200 mililite/dakika üretim yapıyor.

Araçta denediğimde gaz çıkış miktarı fazla olacaktır.Devrenin soğuması için röle tetikleme sonrası çalışan 12 cm fan kullandım.Devreyi , şönt ve röleyi ,kondansatör grubunu pc power kutusuna monte ettim.Fan zaten üzerindeydi.Şu an devreye 1 amper ve 15 amperlik sigortaları monte etmedim.

Sistem 1 saattir çalışıyor ve hiç ısınma yok.Vidyosunu çektim , ekledim.Yarın vakit olursa ve hava yağmazsa araca montajını düşünüyorum.Bu akşam gökdelindi sanki Balıkesirde , yağmur ayrı , dolu ayrı yağdı.

Devre Test .......               http://youtu.be/gLu1g4QI47Y

[ozantavsan]

Bugün nihayet montajı yapabildim.Geç vakit aracımın başına geçebildiğimden yaptığım devreyi bağlamadım.
Vakitten kazanmak için daha önce yaptığım asus modem içerisine şönt ,röle ve kabloları yerleştirdim.

Sistem 8 hücreli cell + sıvı haznesi + pvc bubbler + aktif karbon , zeolit filitre + Çek Valften oluşuyor.
Hidrojeni karbüratör içine hortum ile taşıdım.Lpg mikserimde yer alan 1 cm çapındaki deliğin tam yanına yerleştirdim.Mikser ağzına değil de , bahsettiğim deliğe yakın yerleştirdim.

Daha önce hazırladığım saf su  + naoh karışımı aracı çalıştırmadan aküden besleyerek hücreye vermeye başladım.Dijital ampermetre 5 amperi gösterdiğinde bıraktım.Epey süre çalıştırdım 5 amper çekmekteydi.

Daha sonra aracı çaıştırarak  teste başladım ve hata yaptığımı ampermetre gösterdi.Çünkü 17 amper akım gösterdi.Araç çalışmadan yaptığınızda akım düşük görünüyor.17 amper çekerken sistem kapatıldığında motor devri artıyor.17 amper akım çekilmesi nedeniyle aracı etkiliyor.

Sıvıyı boşaltmak istedim ama kaportaya sızmadan hortumları sökmek zordu.Şırınga ile boşaltmak işstedim.
Şırıngam ufaktı.Hemen pratik bir çözüm buldum.Bagajımda cam sil vardı.Fısfısını söktüm ve sıvı haznesine soktum.Sprey ucunu şişe ağzına dayayıp fısfısı elle sıkıp bıraktım.Biraz aman aldı ama sıvıyı epey boşalttım.
Hazneye saf su ekleyim motor çalışır vaziyette akımı gözlemledim.

Rolanti 800 devirde iken 8,5 ampere indi.Yüksek devirlerde 11 - 12 amper gösterdi.Araç çalışırken hidrojen sistemi kapatıldığında motor devri değişmiyor.Demekki çekilen akım elektirik sistemini etkilemiyor.Sistem devredeyken uzun far , kalorifer fanı son kademe , 4 lü park , ön sis farı ,arka sis farı  aynı anda açıldığında motor devri sabit düşme olmuyor.Sistem devrede değilken motor devrini düşürüyor.

5,5 kilometre çoğu yokuş yukarı her zaman kullandığım yoldan gittim.

* Araç daha rahat çalışıyor
* rolantide egzos su damlatıyor zemin epey ıslanıyor.Yerler yağmur nedeniyle ıslaktı fakat egzostan akan su belirgindi.
* Yolu her zaman kullandığımdan hangi vitesle nasıl çıkacağını biliyorum.Bu sebeple normalden 1 üst vites ile tırmandım.Hiç zorlanmadı.
* Aracın sesi daha yumuşak ve sessiz.
* Egzos sesi daha tatlı
* Gaza tepki daha seri
* Hidrojen devrede değilken , havanın soğuk olmasıyla egzostan çıkan buhar mevcut.
   Hidrojen devredeyken egzos sesi azalırken , çıkan beyaz buhar daha yoğun.
* Trafik ışıklarında araç sessiz ve stabil çalışıyor.
* 5,5 kilometre sonrası dönüşe geçtim.4,5. kilometreye geldiğimde trafik ışıklarına takıldım.Sistemi kapattım.
  Işıklar 1 dakika kadar sürüyordu.Bu zaman zarfında motor devri düştü , hidrojen devrede olduğu gibi stabil değildi.

Bundan sonrası yakıt ölçümleri olacak.Vidyo çekemedim , kusura bakmayın.Akşam üzeri 16:00 da başladım.
1 saat sonra hava kararmaya başladı ,yağmur çiselemeye başladı.18:30 da test sürüşüne çıktım.Bu sıkışıklıkta vidyo çekemedim.Müsait zamanda bir vidyo çekmeyi istiyorum.

[ozantavsan]

LPG mikser + flash back arrester

Bir önceki mesajımda sistemimin son elemanı çekvalf yazmışım ,Flashback arrester olacak , yanlış yazmışım.

[shasar]

eline emeğine sağlık. çok güzel bir çalışma olmuş. ondan daha güzeli ise paylaşımın. ayrıntılı bir şekilde yazmışsın her detayı. tahminimce bu sistem 10 amperde çok güzel çalışacak tabi 1400 motor için. çünkü 12 volt 10 amperde 500 ml /dk gaz üretiliyor. 14,4 voltta 600-650 ml rahat üretir. bunun 2/3 ü hidrojendir. yani 400 ml hidrojen eder. bize gereknde 375-400 m/dkl .  yakıt ölçüm çalışmalarını da dört gözle bekliyoruz.

[ozantavsan]

Dervişin fikri neyse zikri o\'dur derler ya o misal birşey oldu.Fikrimiz hidrojen , az önce şöyle bir şey oldu.
PAtron çarşıya gidiyorum dedi ve 1 dakika sonra geri döndü.

Şurda eskicide senin hidrojen sistemine ihtiyaç olan şeyler var dedi.Beraber gittik.
Medikalcilerde satılan nebulizatörmü nedir ? onun bubler kısmı.Hemde 3 tane.
Alsak olumu dedik eskiciye , genelde bizim iş yeri önünde görürdüm abiyi.Dükkanımızda çay ikarm etmişliğimiz vardır.Al mühim değil dedi ,çıkardım 5 tl verdim.

Dedim bak , ihtiyaç olunca rabbim karşına çıkarıyor.Böyle birşey düşünüyordum bir iki gündür ,demekki bu 5 tl de senin nasibinmiş.

Eskici : Abi az önce biri verdi ,ne işe yarar bilmem aldım , Ne işe yarıyor dedi.Bende medikalde kullanıldığını anlattım.

İhtiyaç varken karşıma çıkması tesadüf mü ? Varın siz düşünün..

Fotoları burada

[ozantavsan]

yupi abi 6 tane daha getirdi.Uğraşmış çöpten çıkarmış.Şu yerin dibine doğru 3 metre gömülü çöp konteynerından. Toplam 9 adet oldu.Diğer altısınada bir 5 tl daha verdim.

[ismaildoganw]

yupi abi 6 tane daha getirdi.Uğraşmış çöpten çıkarmış.Şu yerin dibine doğru 3 metre gömülü çöp konteynerından. Toplam 9 adet oldu.Diğer altısınada bir 5 tl daha verdim.

geçtiğimiz hafta sonu bende deneme imkanı buldum fakat sizinki gibi bir blubber ihtiyacım var pet şişeyle felan olmuyor araçta eksozdan buhar çıkmaya başladı rolantide değişiklik olmadı fakat araba daha sessiz çalışıyordu. güzel bir borulama ve depolama sistemi kurup araca monte etmem gerekiyor sadece medikalcilerdemi oluyor bunlar?

[ozantavsan]

yanlış mesaj oppps.

ismaildoganw , seni başka biriyle karıştırdım.Mesajı sonra yeniden düzenledim.Medikalcilerde bulunuyormuş.

[shasar]

yupi abi 6 tane daha getirdi.Uğraşmış çöpten çıkarmış.Şu yerin dibine doğru 3 metre gömülü çöp konteynerından. Toplam 9 adet oldu.Diğer altısınada bir 5 tl daha verdim.

sayın ozantavsan,
elinde bulunan kutulardan 2 adet gönderebilmen mümkün mü acaba? ben ilçede olduğumdan medikalci yok buralarda.

iyi çalışmalar.

[ozantavsan]

Göndermek isterdim , ama başka projeler içinde ihtiyacım var.Kusura bakmazsın inşallah.

Sizlere bu sabah işe gittikten sonra bir vidyo çektim.Park yerine vardıktan sonra rolantide çalışırken ampermetreyi , egzostan çıkan su buharını , sistemi motor bölümüne monte ettiğimi çektim.

Egzostan 2 metre öteye su buharı çıkıyor.


http://youtu.be/bh5F3mq6h1E

[shasar]

Estağfurullah ne demek. Kusuru olur mu hiç. Ben sadece sordum. Videoyu izledim güzel olmuş çalışma. eline sağlık

[betelguz]

ozan bey millet zaten motor su buharından zarar görürmü, egzozum paslanırmı diye korkarken sizde aracın egzozundan çıkan su buharını videoya çektim derseniz ortalık iyice karışır Egzozunuzdan çıkan duman tam yanma nedeniyle su buharı gibi görünebilir ama bu çok çok düşük düzeyde su buharı içermektedir.Tam yanmamış yakıt dumanı siyaha yakındır.Ne kadar koyu renk ise dumanınız o kadar yanmamış yakıt oranı yüksek demektir. Sizinki tam yandığından beyaz renk olarak çıkmaktadır.
Şöyle bir hesaplama yaparsak 1 lt sudan 1800 litre gaz elde ettiğimize göre motora dakikada verdiğiniz gaz 500ml olduğuna göre 1 dakikada oluşan su miktarı 0,27 ml\'dir. 1 ml su 10 damladır.Buda demektirki dakikada 2,7 damla su egzostan buhar olarak atılmaktadır. Bu kadar su buharınıda gözle egzos gazı içinde farketmek hemen hemen imkansızdır.

[ozantavsan]

O zaman şöyle bir düzeltme yapalım.Aracımın egzos rengi sadece lpg ile çalışırken biraz daha koyu , kokulu ve kuru.Hidrojeni devreye soktuğumda egzos rengi daha beyaz , kokusu daha az , nemli.

Zaten egzos suyu derken çeşme gibi demedim ,vidyoda belli damla.Bu durum normalde aracınızın hava yakıt oranı tam ise ve yakıt tam olarak yanıyorsa yine oluşur.Kimisi conta su alıyor eyvah motor gitti der.Bu yanlış bir tanımlamadır.Yakıt verimli yandığındada egzostan su damlar.

Teşekkürler Betelguz , mesajın ile birlikte düzeltmemizi yapalım.Hidrojen aracınızda verimli yanma sağlayacağından egzos dumanınızda buna bağlı daha beyaz duman görebilirsiniz.

Vakit bulursam lpg ayarına gideceğim ve lpg de ayrı emisyon değeri ,hidrojen ile ayrı emisyon değerlerini paylaşacağım.

[shasar]

arkadaşlar ben bublerleri, öğrencilerin suluk olarak kullandığı mataralardan yaptım. giriş zaten hazır. ek olarak bir delik daha delerek ordanda dibe değecek şekilde hortum ekledim ve sıcak silikon ile içten ve dıştan iyice yapıştırdım. resimleride paylaşıyorum. çıkışta hortumun diğer ucuna ekli metal parçada flashback arester.

[shasar]

buda sistem. elektroliz kabı atık su borusunun maşonu.

[h1212]

merhaba bende bu projeyi yapmak istiyorum ama anlamadıgım bi nokta var bu yakıt tasarrufu için kullanılıyor  pekı elektrik üretmekte falan kullanılıyormu sistemin çalışma prensibini anlatabilirmisiniz ?

[shasar]

merhaba bende bu projeyi yapmak istiyorum ama anlamadıgım bi nokta var bu yakıt tasarrufu için kullanılıyor  pekı elektrik üretmekte falan kullanılıyormu sistemin çalışma prensibini anlatabilirmisiniz ?

Sorunun cevabı ve konuyla ilgili ayrıntılar önceki sayfalarda mevcut. kısaca; elektrik üretmek için elverişli bir sistem değil. ısınma içinde öyle. enerjinin korunumu yasasına göre alınan güç verilenden fazla olamaz.