Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

[CARNOT]

bulaşık makinesinin kapağını açtığında zaten görüyorsun. parlak metal olan kısım krom levhadır. onu söküyorsun. ama arka tarafta siyah  bir izole madde var onu sökmen ve benzin veya tinerle de temizlemen gerek. sonra istediğin boyutta kestirirsin. kendin keseceksen de dikkat et. özellikle sipiralle kesince jilet gibi oluyor.

 Bilgi için teşekkürler peki 316l çeliği yada diğer çelikler gibi performanslı olurmu

[shasar]

Bilgi için teşekkürler peki 316l çeliği yada diğer çelikler gibi performanslı olurmu

birkaç haftadır kullanıyorum kararma olmadı şimdiye kadar. Performans konusunda bişey diyemem. bu işte sabır çok önemli. 5 defa düşünüp bir defa yapmak lazım. yaptığının dönüşü olmayabiliyor.

[shasar]

ozantavşan arkadaşım sistemi araban üzerinde deneme şansın oldu mu acaba? farklı akım değerleri için tasarruf miktarlarını kontrol edecektin. bende senin yolundan gitmeyi mantıklı buluyorum. gelişmeler olursa lütfen paylaşırmısın?

bu arada ben sistemi araca onte edemiyorum. çünkü motor kısmında boş yer yok. bagaja yerleştirmemi söyleyen arkadaşlar oldu ama mesafe çok uzun oluyor böyle. borularda biriken gazın tehlikeli olmasından korkuyorum. olayın her yönünü düşünüp ondan sonra montaj yapacağım. arabanın motorunu elime almak istemem doğrusu.

[ozantavsan]

bu çalışmalara başladığımdan bu yana iki kez aracıma monte ettim.
Birincisi derme çatma bir montajdı ,sorun yaşamadım.
İkincisi biraz daha iyi bir montajdı ,sorun yaşamadım.
Tasarruf testi yapmamıştım o zamanlar.
Üçüncü montajı daha önce belirttiğimden bu yana yapamadım.Monte yerini motor kısmında ayarladım.Elimde hortum kalmamıştı 2 farklı çapta aldım.Tek lazım olan montajda kullanacağım kalın şaç veya profil türü birşey.
Geri kısım hazır.İş yerimin kapanışı nedeniyle montaj aklımda olmasına rağmen ön plana çıkamıyor.Moralde yerinde olmayınca olmuyor bu işler.Monte edince paylaşacağım.Buradan duyururum tekrar.Aynı anda blog\'umda da resimli , olursa vidyolu anlatımlı göreceksiniz.Şimdilik vakit buldukça yapılışını adım adım anlatıyorum.

[shasar]

ne oldu böyle? kimseden ses çıkmıyor. bugün çift 7 hücreli kuru hücrede yaptığım deneyde 6 amper 12,5 V ile 500ml gaz ürettim.

ölçme işlemini yaparken kaba su dolduruyoruz ve suyun içinde ters çeviriyoruz. gazı içine doldurduğumuzda içindeki su yerine gaz dolduğu için su boşalıyor. yalnız bunu yaparken gaz kabın içinde sıkışıyor. demem o ki 500ml gaz üretimini ölçtüğümüzde aslında daha fazla üretiyoruz. ama ne kadar fazla üretiyoruz onun hesabını yapmak lazım.

bunun yanında ürettiğimiz gazın içinde 2H bir O var. 600ml gaz üretiyorsak bunun 400 ml si hidrojen, 200ml si de oksijen oluyor. dolayısıyla 600 ölçüyorsak 400 üretmişiz demektir.

işin içine girdiğimizde ayrıntılar ortaya çıkıyor. benim sistemde elektroliz suyunun bulunduğu kap atık su borusunun redüktörü. 1 lt su alıyor. arabada kullanırsak hareket halinde, sarsıntıda (bu çok normal arabada dur kalk vs.)  su çalkalanacak ve hho çıkışına su girme ihtimali olacak. bu durumda borudan geçen su bublere gidecek buradan yine çalkalanma süretiyle motora da su girme ihtimali olabilecek. şimdi soru şu çalkalanmayı önleyecek bir dalgakıranı nasıl yaparız? fikri olan var mı?

daha neler çıkacak karşımıza bilemiyorum. çalışmaya devam ama uygulamadan önce çok düşünmek ve deneyimli arkadaşlardan  bilgi almak gerekiyor.

İşe yarayabilecek pratik bir bilgi paylaşmak istiyorum. dc ampermetre bulamayan yada fiyatının yüsek olmasından dolayı alamayanların çok işine yarayacak. ben öyle yaptım. 2,5 mm2 kesitinde ve 14 cm uzunluğunda bakır iç tesisat iletkeninin direnci 0,001ohmdur. 14cm uzunluğundaki iletkeni devreye seri bağlayıp iki ucu arasındaki gerilimi mV kademesinde voltmetreyle ölçüyoruz. ölçtüğümüz gerilim bize devre akımını veriyor. şöyle ki; eğer devre akımı 10 amper ise voltmetre 10mV gösterir. ekranda gördüğümüz 10 rakamını gerilim olarak değilde akım olarak değerlendirebiliriz.

bütün arkadaşlara selamlar ve iyi çalışmalr.

[betelguz]

Evet arkadaşlar. Duyduk duymadık demeyin hidrojen sistemlerinin peşinde artık dolandırıcılarda var.
Hidrojen sistemlerinin yaygınlaşmaya başlamasıyla beraber uyanık dolandırıcılarda bu sektörden pay kapmak için sahneye girmiş bulunuyorlar.Üstelik bunlar ciddi firma diye kendilerini lanse ederek bayilik vereceğiz diyerek insanları dolandırmaya çalışıyorlar.
Başımdan geçen olayı paylaşmak istiyorum.Böylece bu sahtekarların eline düşenlerin sayısı azaltılabilir.

Firma adı: MATS Motorlu araçlar Ltd. Şti
site adresi:www.mats.com.tr
Firma sahibi: Orhan Çakır

Bu kişi yaklaşık 1,5 ay önce peşin ödeme yapacğım diyerek benden bir set talep etti.Hesapta ben kargo yapacaktım oda havale yapacaktı.Biz sözümüzde durduk ama bu şahıs bir türlü havaleyi yapmadı.Her aramamızda çeşitli bahaneler ileri sürdü. Firma bilgilerini bize iletmedi.Şuanda ise telefonlara dahi cevap vermemektedir.İşyeri denen yere gittiğimde işyerinin evi olduğunu gördüm.Kapıdada küçücük bir tabelada Mats motorlu araçlar yazıyordu. Kapıyı karısı açtı. Açmasıyla birlikte içerden iğrenç bir koku geldi. Evde kocaman bir köpek varmış.Kibarca orhan beyi sordum. Olaylardan haberi olan karısı oranın ev olduğunu derhal gitmemi yoksa köpeği üzerime salacağını söyleyerek tehdit etti. sonra baktı olmuyor polis çağırmakla tehdit etti. Bende çağırın gelsin dedim.Türk polisi haklının yanındadır.Dolandırılan benim polistenmi korkacağım.Sülalemiz zaten hep polistir.Polis geldi kadın şikayetçi bile olamadı.Apartmana rezil olduğuyla kaldı. Orhan Çakır denen bu vatandaş sitesinde olmayan bir hidrojen sisteminin bayiliğini verdiğini yazıyor. Etrafta bizim sistemi kullanarak tanıtımlar yapıyor insanları kandırarak bayilik verip para toplamaya çalışıyor. Bu şahsın bizimle hiçbir anlaşması bulunmamaktadır. Mats motorlu araçlar firması (gerçekte firma olduğundanda şüphem var) ve sahibi Orhan Çakır insanları dolandıran bir kişidir. Sizinlede iletişime geçerse dikkatli olunuz.Şahsın hidrojen sistemleri ile yakından uzaktan ilgisi yoktur.

[26metin55]

Merhaba arkadaşlar.Uzun takipten sonra 16 hücreli deneme yaptım. Ancak hücreler arası gerilim yaklaşık   3 volt . Sistem beslemesi normal bilgisayar güç kaynağı. Ölçüm 12v/16=0.75 v olması gerekmiyormu?

[shasar]

Merhaba arkadaşlar.Uzun takipten sonra 16 hücreli deneme yaptım. Ancak hücreler arası gerilim yaklaşık   3 volt . Sistem beslemesi normal bilgisayar güç kaynağı. Ölçüm 12v/16=0.75 v olması gerekmiyormu?

merhaba,

hücre başına verilmesi gereken voltaj değeri 2 volttur. bu durumda 12v güç kaynağı kullanıyorsan 6 hücreli bir sistem kullanmalısın. neden 16 hücreli yaptın ki? bunun yanında hücre başına 3 volt düşmesi için +nnn-nnn+nnn-nnn+ şeklinde bir bağlantı yapmış olmalısın. yapman gereken ise +nnnnn-nnnnn+ şeklinde bir bağlantıdır.

[rhmnylmz]

Herkese merhaba;
      Hidrojenin araç üzerindeki etkilerini görmek için bende drycell yapmaya karar verdim.Asıl amacım rezonans cell yapmak ama biraz maliyetli olacağı için drycell ile bir denemek istiyorum.Bu kapsamda, suyun hidrolizi için 1,23 volt gerektiği ve şarj dinamosu çıkışı 13,8 volt olduğu için 13,8 volt / 7 hücre = hücre başına düşecek voltaj 1,97 volt ,bu yüzden  -nnnnnn+nnnnnn- 14 hücreli drycell yapacağım.
      Şuan 1,6 doğan slx ile 3 km ev-iş gidip geliyorum.Motorun ısınmasına yakın (70-80 derece) stop etmem gerekiyor.Yani ben aracımı hep soğuk motor ile kullanmış oluyorum.03.11.2012 tarihinde 40 TL\'lik lpg aldım(Litresi 2,72\'den 14,70 litre). Şehiriçi 125 km  yol yaptım.Genelliklede 120 / 130 km arası değişiyor.Buda aracımın kmde 40TL / 125KM = 32 Kuruş yaktığını gösteriyor.
      Dün 316L paslanmaz çelik plaka aradım,satıcı krom var dedi ve sen krom dediğinde 304 kalite çelik plaka verirler dedi.Kilo ile satılıyormuş.Giyotin makasta kestirdim. 23TL tuttu.Aralarına oring conta aldım.Tanesi 1TL\'den 16 adet.Alacağım birkaç malzeme daha var.




Adım adım çalışmalara devam ediyorum.Hoşçakalın...

[hakd]

İlk adımı atmışsınız hocam, sizi tebrik ediyorum. Başarılar dilerim.

[ozantavsan]

Herkese merhaba;
      Hidrojenin araç üzerindeki etkilerini görmek için bende drycell yapmaya karar verdim.Asıl amacım rezonans cell yapmak ama biraz maliyetli olacağı için drycell ile bir denemek istiyorum.Bu kapsamda, suyun hidrolizi için 1,23 volt gerektiği ve şarj dinamosu çıkışı 13,8 volt olduğu için 13,8 volt / 7 hücre = hücre başına düşecek voltaj 1,97 volt ,bu yüzden  -nnnnnn+nnnnnn- 14 hücreli drycell yapacağım.
      Şuan 1,6 doğan slx ile 3 km ev-iş gidip geliyorum.Motorun ısınmasına yakın (70-80 derece) stop etmem gerekiyor.Yani ben aracımı hep soğuk motor ile kullanmış oluyorum.03.11.2012 tarihinde 40 TL\'lik lpg aldım(Litresi 2,72\'den 14,70 litre). Şehiriçi 125 km  yol yaptım.Genelliklede 120 / 130 km arası değişiyor.Buda aracımın kmde 40TL / 125KM = 32 Kuruş yaktığını gösteriyor.
      Dün 316L paslanmaz çelik plaka aradım,satıcı krom var dedi ve sen krom dediğinde 304 kalite çelik plaka verirler dedi.Kilo ile satılıyormuş.Giyotin makasta kestirdim. 23TL tuttu.Aralarına oring conta aldım.Tanesi 1TL\'den 16 adet.Alacağım birkaç malzeme daha var.




Adım adım çalışmalara devam ediyorum.Hoşçakalın...

Çalışmalarında şimdiden başarılar.Bence doğru yoldasın ,çünkü önce dry cell ile başlayıp tecrübe edersen çelik boru rezonans çalışmalarında ufkun daha geniş olacaktır.

2 Yıldır üzerinde çalışıyorum.İlk başlangıcım pet bardağa metal batırıp 12 volt vererek elktrolizdi.Su çaorba gibi oluyordu.Sonra 304L çelik ile ilk hücremi yaptım.Öyle böyle derken 316L çelik ,ebayden plastik L bağlantı uçları , sönt direnç ,dijital ampermetre ,röle vesaire derken çok yol aldım.Çok şey öğrendim tecrübe ettim.Bu bilgilerle belki daha ileri seviyede çalışmalarımız olacak.Belki sen rezonans konusunda tam istediğini yapabileceksin.Tek montaj işim kaldı.Kendimi konuya verebilsem o da kolay ama yapmadım henüz.O-ring contaları balıkesirde bulabildinmi.Ben çok dolaştım ,ne sanayisi kaldı ne başka yeri hiç kimse çıkaramadı önüme.Bende Ebay\'den Hydroclubusa\'den aldım , çelik plakalarıda ondan aldım..Plastik bağlantı uçlarını Honkongtan aldım.

Yardımcı olabileceğim birşey olursa yazman yeterli...

[asim]

bu plakalarda tek bi delikmi olacak yoksa arkadaşın yaptığı gibi iki delikmi olacak. kafam karıştı...

[betelguz]

Yassı Lastik conta türkiye malesef bulunmuyor.Bizde özel imalat yaptırıyoruz.Yuvarlak kesitli contalar esneme yapıp plakalar arasında kayma yapıyorlar hatta bazen plaka aralarından dışarıda çıkabiliyorlar.
Asım bey tek delikli plakalarda düzgün su devriadimi olmaz. iki delik iyidir.

[shasar]

merhaba arkadaşlar,

dün benimde başımdan kötü bir deneyim geçti. oksijen kaynağı içinkullanılan şalama ile yakmaya çalıştım hidrojeni. arkadaşıma sordum, bunun içinde geri yanmayı önleyici aparat var mı diye. evet var dedi. bende ona güvenerek yaktım çakmağı. hho ya ateşi vermemle gümbürtü kopması bir oldu. düzenek parçalandı. şükürler olsun ki bende de yanımda bulunan arkadaşımda da bir zarar yok. benim pantolon gitti sanırım daha yıkamadık ama leke kalacak sanırım.

NaOH kostik olarak bilinen bir madde ve çok tehlikeli. gözle temasında kör edebilir. ayrıca tene değince kaşındırıyor. buharını da solumamak gerekiyor.çok çok dikkatli olmak lazım. yaptığımız işin tehlikesi büyük. arkadaşımın verdiği yanlış bilgi yüzünden çokkötü şeylerde yaşayabilirdik.

herkese kazasız çalışmalar.

bütün arkadaşlara geçmiş olsun dilekleri için teşekkür etmek isterdim.

[asim]

bütün arkadaşlara geçmiş olsun dilekleri için teşekkür etmek isterdim.

hocam gerçekten geçmiş olsun.

geçen gün iş güvenlikçiler işyerinde eğitim verdiler.
konulardan biride asitler di.

Konu kostiğe gelince söyledikleri hayli ilginçti. Eğer özellikle gözünüze kostik ve türevleri sıçramışsa kazazedenin gözünü 15 dakika boyunca kesintisiz yıkamak gerektiğini üzerine basa basa söylediler.
ufak bi yıkamadan sonra acile koşuşturmanın hata olacağını, acile giderken gözde kalan kostiğin gözün içine doğru yol alacağını ve bu esnada kalıcı hasarların meydana gelebileceği,
 doğru hareketin ise 15 dk boyunca yıkamak eğer acile gidiliyorsa yol buyunca bu yıkama işleminin devam etmesi gerektiğini belirttiler.

herkeze kazasız çalışmalar dilerim....

[rhmnylmz]

Çalışmalarında şimdiden başarılar.Bence doğru yoldasın ,çünkü önce dry cell ile başlayıp tecrübe edersen çelik boru rezonans çalışmalarında ufkun daha geniş olacaktır.

2 Yıldır üzerinde çalışıyorum.İlk başlangıcım pet bardağa metal batırıp 12 volt vererek elktrolizdi.Su çaorba gibi oluyordu.Sonra 304L çelik ile ilk hücremi yaptım.Öyle böyle derken 316L çelik ,ebayden plastik L bağlantı uçları , sönt direnç ,dijital ampermetre ,röle vesaire derken çok yol aldım.Çok şey öğrendim tecrübe ettim.Bu bilgilerle belki daha ileri seviyede çalışmalarımız olacak.Belki sen rezonans konusunda tam istediğini yapabileceksin.Tek montaj işim kaldı.Kendimi konuya verebilsem o da kolay ama yapmadım henüz.O-ring contaları balıkesirde bulabildinmi.Ben çok dolaştım ,ne sanayisi kaldı ne başka yeri hiç kimse çıkaramadı önüme.Bende Ebay\'den Hydroclubusa\'den aldım , çelik plakalarıda ondan aldım..Plastik bağlantı uçlarını Honkongtan aldım.

Yardımcı olabileceğim birşey olursa yazman yeterli...

Sağol.Oring contaları Balıkesir sanayi 1. kapıdan gir,dümdüz git düz yolun bitiminde sağda,karşısında tofaş parçacısı var orada bulabilirsin.İstediğin boy ve çapta oring ve conta var.Çelik plakaları AYDINLAR\'dan aldım.3 ile 4. kapı arasında,kime sorsan gösterir.Plastik bağlama uçlarını bahçe sulama işlerinde kullanılan pipo dirseklerden kullanacağım.İşte resmi.

Bu iş için biçilmiş kaftan.
bu plakalarda tek bi delikmi olacak yoksa arkadaşın yaptığı gibi iki delikmi olacak. kafam karıştı...

Tek delikte olur.Fakat sistemimizde devirdaim motoru olmadığından iki delik daha rahat devirdaim olmasını ve ısının daha kolay dağılmasını sağlar.(Alt deliklerden hücreye su girecek, üst deliklerden gaz çıkışı olacak)

bütün arkadaşlara geçmiş olsun dilekleri için teşekkür etmek isterdim.

Aman dikkat,hiçbir çalışma güvenliğimizden önemli değil,geçmiş olsun...İşin ciddiyetini hatırlattığın için teşekürederim.

[ozantavsan]

Son yaptığım sistemde tek delik mevcut.Fakat ilk yaptığım prototipte iki delik kullanmıştım ve ısı sorunu olmamıştı , devir daimde şimdikinden iyiydi.Bugün yine tek delikmi , çift delikmi mevzusu geçince sistemi söküp ikinci delikleride delmeye karar verdim.Metal matkap ucu ile rahatlıkla deliniyor.

[26metin55]

Son yaptığım sistemde tek delik mevcut.Fakat ilk yaptığım prototipte iki delik kullanmıştım ve ısı sorunu olmamıştı , devir daimde şimdikinden iyiydi.Bugün yine tek delikmi , çift delikmi mevzusu geçince sistemi söküp ikinci delikleride delmeye karar verdim.Metal matkap ucu ile rahatlıkla deliniyor.

Ozan senin plakalar kaçlık. Bendekileri delerken bayağı zorlandım.

bütün arkadaşlara geçmiş olsun dilekleri için teşekkür etmek isterdim.

Büyük geçmiş olsun Shasar.

[shasar]

teşekkür ederim arkadaşlar. gerçekten büyük tehlike atlattık ve şükürler olsun bir zaiyet yok etraf kirlendi. hala izleri duruyor.kurudukçada beyazlaşıyor.

bütün arkadaşlara çok dikkatli olmalarını tavsiye ederim mümkünse iş gözlüğü kulanın yakma işlerinde.
iyi çalışmalar.

[ozantavsan]

Ozan senin plakalar kaçlık. Bendekileri delerken bayağı zorlandım.
 Büyük geçmiş olsun Shasar.

Yanlış haıtlamıyorsam 1-2 mm kalınlıkta olması gerek.Metal delme ucu kullanman gerek.Uç kaliteliyse sorun olmaz.Ama ahşap gibide zırt diye hemen delinmez.DElmeye başlarken talaşlanma yaptırır kenarlardan deldikçe metal talaşlanma artar.En son çelik plakadan delerek geçer.