Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

[stk4221]

Bir video vardi bulamadim arabaya 4 benzinli hava motorunu birlestrip karburatorden iceri hava basiyorlar  bir nevi turbo gibi aracda cok buyuk hp artisi oldu burdan esinlendim turbo isinide arastirdim mantiklari ayni

[maho]

Sayin merakli , evet Yeni bir denemem olacak ileriki zamanlarda, hidrojeni tamamen farkli bir yontemle elde etme yoluna gidecegim, fakat bu sistem oyle evde yapilacak turden degil , tamamen Yeni bir boyut getirebilirim , tabiiki su aşamada maddi imkan ve gereksinimleri elde ettiğim zaman denemelere başlayacağımı , evet kesinlikle emin olduğum bir sistem
Şuan bir açıklama yapmak mantıksız olur ilerki zamanlarda paylasirim aslında pekte zorlu birşey değil çokta pahalı bir sistemde olmayacak tabiki elektroliz sisteminden biraz fazla olabilir ama sonuçta fazlasıyla verim alabilecegiz

[EFSABURAK]

arkadaşlar epeydir yazmıyorsunuz, çoğunuz çalışmalara ara verdi galiba, ben ise tasarrufun araca vereceği etkileri uzun vadeli araştırma aşamasındayım, örneğin başlangıçta %20 ler 30 lar alınıyor, ancak uzun bir aradan sonra motorun kompresyonuna etkiler ne olacak bu konuda hiç bir bilgi yok, uzun soluklu bir bilimsel çalışma yapılması şart oldu

[merakliadam]

bahsettiğiniz çalışmayı yapabilirseniz iyi olur sn efsaburak bey . ancak nerde nasıl  varmı bir programınız?

[EFSABURAK]

kendi aracımda en az 2 yıl boyunca bunu takip edecem, bu konuda aracımı kobay olarak feda ediyorum, olumlu veya olumsuz bir şey çıkarsa burada onu paylaşırım

[sinankaytan]

Yakıt tasarruf sistemimi düz bir şekilde kendim yaptım. Hatta arabayı patlattım. Allah'tan sadece hava filtresinin kapağı ve intercooler zarar gördü. Küçük bir masrafla toparladık. Ben sizler gibi elektronik bilgisi olan biri değilim.
Yaklaşık toplamda 5-6 bin km kullandım. Aracım 2007 model 1.3 dizel Multijet Fiat albea.
Uzun yol performansından çok memnun kaldım. Lakin bir müddet kullanımdan sonra plakalar arası contalarda sıkıntı yaşadım. 11 cm çapında yuvarlak conta kullanmıştım. Civataları ne kadar sıksamda, çok sağlam görünsede bir müddet kullanımdan sonra contalar sağa sola bir şekilde kaçıyor ve sistemdeki su boşalıyor.. contaları 10 cm e düşürdüm. Lakin bir müddet kullandım yine conta çıkmış. Daha fazla küçültemiyorum bu seferde plakaların deliklerine gelecek. bunu yerine farklı bir plan yapmayı düşünüyorum. yada plakaları yenileyeceğim. Ulaşmak isterseniz 5532499022. Deneyimlerim sonucunu yine yazarım.

[aykansin]

Selamualeyküm arkadaşlar yaklaşık 2 haftadır bu konuyu araştırıyorum ve forumun 174 sayfasınıda okudum hobi olarak bu yakıt hücresini yapmak istiyorum inşaallah.

Konu ile ilgili bilgi ve tecrübelerini paylaşan değerli üyelere çok teşekkürler ellerine emeklerine sağlık.

Aracım 90 model suzuki swift 1.0 motor hücreyi yapabilirsem aracımda deneyip sonucu sizlerle paylaşmak istiyorum yavaş yavaş vakit buldukça bu işle ilgilenmeye çalışacağım.

Şimdi değerli forum üyrlerine sormak istediğim soru pwm ile ilgili, evet biliyorum bu konu çok konuşuldu hepsini okudum paylaşılan devre şemaları var ancak elektronik bilgime güvenmediğim için uğraşmayı göze alamadım ve çinden 30A pwm ile dikital ampermette sipariş ettim ürünler bunlar




Bu malzemelere ek olarak 12 volt akım sabitleyici düşünüyorum tavsiye edermisiniz eğer akım sabitleyiciyi uygularsam pwm den öncemi sonramı bağlamak daha doğru olur? Almayı düşündüğüm üründe bu

Akım sabitleyici için 15 dolar fazladan vermeye gerek varmıdır?
ihtiyacım olacak diğer malzemeleride araştırdım hepsini internetten tedarik etmek mümkün ancak 316L çelik plaka bulmak sıkıntılı sanayide lazer kesim işi yapan bi arkadaşıma danıştım 304 varda 316 bulunmuyo dedi onu birazdaha araştırıcam olmassa bi ara istanbula gidip bakıcam.
Plakaları tedarik ettiğimde hangi ölçüleri ve kaç plaka hücre tavsiye edersiniz 1.0 motorlu aracıma 150ml civarı gaz vermem gerekiyor sanırım bunun için olabildiğince düşük amperde çalışan ve ısınma sorunu yapmayacak bi hücre yapmak istiyorum.
Şimdilik bu kadar fabrikada vardiyalı çalışıyorum vakit buldukça ilerleme kaydetmeye çalışacağım.

[frkblckbnd]

 

[XWOOFERX]

Sayın frkblckbnd arkadaşımız bunları yazmıştı fakat sonradan silmiş nedense.Ben buraya alıntı yapıverdim ki mal gibi aşağıdaki yazdıklarım durduk yere yazılmış sanılmasın.Daha okadar kafayı yemedim çok şükür.Buyrın arkadaşın yazdıkları ve alttada benim cevabım: ( aleykumselam aykansin bana sorarsan 12v sabitleyiciye ihtiyacın yok zaten hho sistemleri öyle arabadaki bir iki voltluk oynamadn etkilenmz ki bu aldığın pwm gayet kaliteli ve bildiğim kadarıyla regüleli bir pwm. hho sistemini kendi aracımda binlece km kullandım ve kendi üretimim olan hho hücresiydi çeşitli boyutlarda hücre yaptım ve çeşitli çelik mazeme kullandım sonuçlar çok bi farklı olmuyor hho için araca çok ciddi zararlar verir diyenlerin çokta birşey bilmediklerinide gördüm çünkü tecrübeyle sabitledim illa saf hidrojen sistemi kullanın deyipte elindeki sistemi faiş fiyatlara satmaya çalışanlarda oldu sanırım halen var tüm mazemesi dahil 400 lirayı geçmeyecek bir sisteme binlerce lira isteyenler oldu saf hidrojen jeneratöründe kullanılan membranın hangi maddeden yapıldığını devlet sırrı gibi saklayıp sanki kendi imalatıymış gibi saklayanlarda oldu saf olmayan hho sistemi aracımda kullandığım süre boyunca hem motor temiz kaldı hem performansı arttı hem yakıt tasarrufu sağladı şimdi yeni bir tasarım üzerinde çalışıyorum bana ulaş aklındaki tüm soruları yanıtlayayım hemde DEVLET SIRRI muhabbeti ve MADDİ bir talepte bulunmadan her haltı ticarete dökenlere ince bir selamım olsun.)

Şimdi burdan sonrasıda benim arkadaşıma cevabımdır:
Konuyu takip eden arkadaşlar burada bahsi geçen arkadaş ben olmaktayım.Devlet sırrı gibi membranın ne olduğunu söylemeyen arkadaş benim yani anlıyacağınız.Bu arkadaşımız benden bir saf hidrojen hücre satın aldıktan sonra dersine iyi çalışmış açmış onu bir güzel nasıl yapıldığını görmüş.Söylememe gerek yok anlıyacağınız.Artık arkadaş bu konunun uzmanıda olmuş aynı zamanda. Burdan istediğiniz bilgiyi ondan edinebilirsiniz demek istiyor. Hatta size belki 400 liraya saf hidrojen jeneratörü bile yaparmış herşey dahil. İlk müşterisi benim Yaparsa alacam Ama benim o paraya malım yok. Faiş fiyata Mercedes alıp binende var ve benim malım benim gözümde Mercedes kalitesinde.Şahine binmek isteyene şahin de var piyasada.Bu güzel arkadaşa sorun bakalım yapabildiği bir saf hidrojen fotoğrafı veya videosu varmı.Varsa koy buraya herkes senin harika saf hidrojen jeneratörünü görsün. Klavyeden hidrojen jeneratörü yapmak kolay tabii.Saf hidrojen jeneratörünü benden aldığını ben biliyorum.Ne zaman ne şekilde nasıl benden aldığınıda biliyorum. Normal HHO hücresini herkes yapar ama saf hidrojen çok meşakkatli bir iş. Sadece bir tane saf hidrojen jeneratörünü yapıyım deyip yapana kadar harcanacak para benden alınacak parayı geçer. Tecrübe eden arkadaşlar var bu forumda. Yazarlarsa sevinirim. Ben hem HHO hemde SAF hidrojen jeneratörünün ikisininde ciddi anlamda üreticisiyim. Sizlere yüzlerce fotoğraf video koyabilirim. Tecrübe gırtlak dolu anlıyacağınız.  HHO nun aracınıza zarar verebilir dememizin sebebi patlayıcı bir gaz olmasından dolayıdır.Saf hidrojen kesinlikle patlama riski olmayan  yanıcı bir gazdır.İki gaz arasında Dünya kadar fark var. HHO Tecrubesi ve bilgisi olmayan arkadaşların başını ciddi oranda derde sokabilir.Mesela kontak açık unutulduğu zaman gazın manifoldda ve hava filitresi bölümünde birikmesi sonucu ilk çalıştırmada orada çok büyük bir patlama olacağındandır.Sonuç silindir kapağını elinize alırsınız.Konunun ciddiyetini bilen onuda deneyebilir tabiki.Benim saf hidrojen sisteminde kesinlikle böyle bir olay söz konusu dahi olamaz çünkü benim sistemimde kontak istediği kadar açık kalsa bile gaz manifolda gitmeyecektir ta ki araç çalışmaya başlayana kadar. Tecrübeyle edindiğimiz teknik bilgiler doğrultusunda artık hiç problemsiz yıllarca sıkıntısız çalışabilecek ürünler yapmaktayım. Yaptığım hiçbir hücrenin suyu iki günde kahverengi renge dönüşmüyor ve devamlı tertemiz şekilde kalıyor ve buda hücrenin yıllar boyu sıkıntısız kullanılabilmesini sağlıyor. Hücre eğer suyu kahverengi bir renge dönüştürüyorsa bilinki kullanılan materyaller elektroliz işlemine uygun olmadığındandır ve o hücrenin ömrü bir ay bile gitmez. Burdan bana ulaşan birsürü arkadaşa yardımcı olmuşluğum vardır. Hatta buradan birisinin Peugeot 407 sine hücre taktım bir yıl oldu. Arkadaş daha önce burada ilk izlenimlerini belirtmişti hatta okuyorsa bir yıl sonraki izlenimlerinide dile getirirse memnun olurum. Çünkü hala kullanmakta.
Uzun lafın kısası arkadaşlar meyve veren ağacı taşlarlarmış Mazot olmuş kaç lira ,elbetteki tasarruf için uğraşmak zorundayız ama az ama çok.Çaba vermeden yol katedilmiyor. Çok şükür artık bu işte yeteri kadar tecrübe sahibi olduk. İsteyenede seve seve yardımcı olurum ve olmuşumdurda.

[Murat Şengül]

Sayın XWOOFERX'e ayrıntılı açıklamaları için çok teşekkür ederim. Yazısında sözünü ettiği 1996 model Peugeot 407 2000 cc otomatik vite aracın sahibiyim. Aracı Ocak 2016' aldığımda 196500 km.de idi. Araba ile şehirde dolaşırken akaryakıt müşüründe ibrenin hareketini izleyebiliyordum. Yani gaza bastıkça ibre sola kayıyordu, o derece bir harcama vardı. Manuelde yakıt harcamaları şehir için 100 km 9,5 ken, ben elektronik panelde özellikle Ankara, Dikmen semtinin dik yokuşlarında 12-22 harcama görüyordum. iki ay internet araştırması yaptım, yurtdışı dahil çok sayida kişi ile görüştüm, HHO dahil bir çok tasarruf sistemini inceledim. Sonunda aklıma yatan XWOOFERX'in saf hidrojen uygulamasını otomuza monte ettik.  Şu anda 215000 olduk. Bu sürede ehir içinde harcamam 8-9'a ve şehir dışı harcamam 6-7 aralığına düştü, aracın permorfansı arttı, dizel araç olmasına rağmen emisyon sıfıra yaklaştı. Muayenede hiç bir problem yaşamadım. Bu sürede imalatçı/montajcı ekip asgari ayda bir arayıp sistemi denetlediler, kullandığım saf su ve saf suya dönüşüm sağlayan kimyasalları ücretsiz temin ettiler. bu sene çok çetin geçen kış şartlarında yapmam gerekenler konusunda bilgilendirdiler. kısacası böyle bir satış sonrası hizmeti (60) bu yaşıma kadar hiç bir müesseseden görmedim. Huzurlarınızda kendilerine şükranlarımı sunarım. Ekibin youtube'ta uygulamalarını sürekli izliyorum. Buradan öğreniyorum ki sistemi geliştirmekteler. Yeni sistemin de ilk alıcısı olarak adımın birinci sıraya yazılmasını dilerim. Yeni bir araç aldığımda 0 kilometre de olsa bu sistemi taktırmayı düşünüyorum. hem ülkemizin ve hem de dünyanın tasarrufa olduğu kadar temiz havaya da ihtiyaçları gün geçtikçe artmaktadır. saygılarımla.

[aykansin]

Sayın XWOOFERX cevabınız ve ilginiz içn teşekkürler forumda daha önce verdiğiniz bilgiler içinde ayrıca teşekkürler ben forumu baştan sona okudum kendimce gerekenleride not aldım saf hidrojen olayını düşünmüyorum çünkü o membran denilen malzeme çok pahalı ve sizinde açıklamalarınızda belirttiğiniz gibi tek seferde ayarını tutturup gazları karıştırmadan elde etmek oldukça zor olmalı.
Sayın Betelgüz bey'in paylaştığı hücre voltaj hesaplayıcı tablosuna baktığımda düşük amperden yüksek gaz üretiminin plaka sayısını arttırmakla mümkün olduğunu görüyorum zaten daha önceki araştırmalarımdada bunu okumuştum 10x10 cm plakalar kullanmayı düşünüyorum ve 4 takım 21 plakadan oluşan bir hücre yapmayı düşünüyorum plakaların conta hariç iç yüzey alanı dairesel olarak 3 inç olacak.
Malzemelerin çoğunu tedrik ettim dün istanbul ümraniye DES sanayi sitesindende çelik levha aldım 316L yoktu ancak korozyona daha dayanıklı 316Tİ çelik levha vardı ondan aldım 316L den üstün yanı içerisinde titanyum alışımlı olmasıymış conta olarak 3mm saf lastik alıcam acaba ilerde sorun teşkil ederimi bilemiyorum aslında bu iş için nitril lastik daha uygun anladığım kadarı ile fakat o biraz pahalı olduğu için normal lastik levha sipariş ettim hücrenin dış kabı içinde 2cm kalınlıkta polietilen (et kesme tahtası olarak satılıyor)
aldım.
Şu an tek eksiğim ana tank olarak kullanacağım su kabı onu nasıl birşey almalıyım bilemiyorum kostik in zamanla delmeyeceği kimyasala dayanıklı ve üzerine delikler açıp hortum rekorlarını sabitleyebileceğim kab olmalı ve kaç litrelik kab kullanmalıyım bilemiyorum aklımdan geçen protein tozu çalkalamak için kullanılan shaker ler var ünlü alışveriş sitesinde 7,5 tl ye satılıyor 700mm kapasitesi var bir adet ana tank için bir edette bubler için alsam olurmu acaba kostik bu kabları delermi deniyeceğim.
Ana tank için su kabı tavsiyesinde bulunan olursa ve nerden bulabileceğimi çok memnun olurum cam suyu kabı almak istemiyorum 40-50 tl ye satılıyor ben 2 adet sistem yapacağım maliyeti fazla olur.
Evet arkadaşlar şimdilik pek ilerleme kaydedemedim söylediğim gibi çelik levhayı daha yeni alabildim contalık lastiğide civatalar ve çeşitli malzemeler ile birlikte sipariş ettiğim hırdavat sitesinin kargo yapmasını bekliyorum pwm devresi ve amper göstergesi dün geldiilk kez çinden verdiğim bir sipariş bu kadar erken elime ulaştı 20 günü bile bulmadan.
İnşaallah 1-2 gün içinde çalışmalara başlayabilirim sistemi iki araç için yapmayı düşünüyorum birisi benim suzuki swift 90 model 1000cc aracım için diğeri ise babamın 77 model 1600cc ford taunus için    bu arada suzuki ortalama olarak uzun yolda 7 litre civarı şehir içindede 8.5-9 litre civarı lpg tüketiyor dün istanbuldan gelirken 19 krş felan yaktı.

[XWOOFERX]

Sayın Aykansin, doğru yolda gidiyosun desem yanlış olur yanlış yolda gidiyorsun desemde yanlış olur ama ben burada doğruları yazdıkça taşlanır olduğum içinde artık herkes denesin görsün diye düşünerek sessiz kalıyorum.Ben iki yıl iki araçta hho yu denedim  ve biraz beceriksiz biri olduğum için tasarruf elde edemedim.Kabahat hho da değil bende    Saf Hidrojen Jeneratörümü taktığım ilk andan itibaren tasarrufu yakaladım.Oda saftirik biri olduğumdan heralde    Burada ben sadece deneyimlerimi paylaşıyorum. Amacım burdan birilerine birşeyler satmak filan değil. Öyle olsa HHO hücresinin kralını yapar buyrun size hho hücresi derim.Gerçi ürün gamımda hho hücrelerinide üretiyorum ama tasarruf amaçlı değil hho kaynak makinası veya karbon clean makinası ve özel siparişler için. Siz yinede çalışmalarınızı yaparken benim dediklerime kulak asmayın deneyin ve görün çünkü bu size bu sistemle ilgili bir miktar deneyim yaşatacaktır. Yalnız lütfen hho sisteminiz bittikten sonra da burda tüketim ve tasarruf varmı yokmu bir yazarsanız herkes de tarafsız bir yeni deneyici olarak belki sizin sözlerinize inanırlar. Yalnız hücre ölçünüz biraz küçük. Isı problemi olabilir çünkü hücredeki su dolaşma alanın 3'' çok küçük buda ısıya sebep olur. Zaten deneyince anlayacaksınki çok ısı oluşacak. Su kabını pvc borulardan yapabilirsin ama sakına cam kavanozdan filan yapma.700 ml su o ölçüdeki hücre için çok az.Bari biraz su miktarın çok olsunda ısıyı biraz dinginlemiş olursun.Kullandığın her materyal KOH  dayanıklı olması lazım yoksa çok uğraştırır. Yinede soracağın birşey olursa yaz.

[aykansin]

Sayın Aykansin, doğru yolda gidiyosun desem yanlış olur yanlış yolda gidiyorsun desemde yanlış olur ama ben burada doğruları yazdıkça taşlanır olduğum içinde artık herkes denesin görsün diye düşünerek sessiz kalıyorum.Ben iki yıl iki araçta hho yu denedim  ve biraz beceriksiz biri olduğum için tasarruf elde edemedim.Kabahat hho da değil bende    Saf Hidrojen Jeneratörümü taktığım ilk andan itibaren tasarrufu yakaladım.Oda saftirik biri olduğumdan heralde    Burada ben sadece deneyimlerimi paylaşıyorum. Amacım burdan birilerine birşeyler satmak filan değil. Öyle olsa HHO hücresinin kralını yapar buyrun size hho hücresi derim.Gerçi ürün gamımda hho hücrelerinide üretiyorum ama tasarruf amaçlı değil hho kaynak makinası veya karbon clean makinası ve özel siparişler için. Siz yinede çalışmalarınızı yaparken benim dediklerime kulak asmayın deneyin ve görün çünkü bu size bu sistemle ilgili bir miktar deneyim yaşatacaktır. Yalnız lütfen hho sisteminiz bittikten sonra da burda tüketim ve tasarruf varmı yokmu bir yazarsanız herkes de tarafsız bir yeni deneyici olarak belki sizin sözlerinize inanırlar. Yalnız hücre ölçünüz biraz küçük. Isı problemi olabilir çünkü hücredeki su dolaşma alanın 3'' çok küçük buda ısıya sebep olur. Zaten deneyince anlayacaksınki çok ısı oluşacak. Su kabını pvc borulardan yapabilirsin ama sakına cam kavanozdan filan yapma.700 ml su o ölçüdeki hücre için çok az.Bari biraz su miktarın çok olsunda ısıyı biraz dinginlemiş olursun.Kullandığın her materyal KOH  dayanıklı olması lazım yoksa çok uğraştırır. Yinede soracağın birşey olursa yaz.

Sayın XWOOFERX değerli yorumlarınız için teşekkür ederim eski konulardada saf hidrojenin önemini ne kadar çok dile getirdiğinizi gördüm ancak dediğim gibi ben bu sistemi deneyip görmek istiyorum saf hidrojen jeneratörü yapacak tecrübem olmadığı gibi hazırını alacak bütçemde yok şu an.

Önceki mesajımada belirttiğim gibi 90 model suzuki swift ve 77 model ford taunusta sistemleri deneyeceğim inşaallah, mazlemeleri tam olrak tedarik etmeye çalışıyorum sonuçları burada paylaşacağım biraz zamana ihtiyacım var.

Size birkaç sorum daha olacak hücre boyutu çok küçük olur demişsiniz ben daha plakaları kesmedim istediğim ölçüde kesebilirim 21 plaka hücre için plakaların conta iç yüzey boyutunu ne tavsiye edersiniz ? Conta olarak 3mm saf lastik kullanıcam kısa vadede sorun teşkil edermi bu malzemeyi hiç denedinizmi?

[XWOOFERX]

Sayın Aykansin,
Sizin hücre ölçünüz çok küçük bari 6 inç filan olsun en azından . Hücrenin amperaj dayanımı açısından plaka yüzey alanı çok önemli.Hücrenin kaç ampere kadar aşırı ısı oluşmadan çalışacağını hesaplamak için bir hesap formülü var. suyun çalışma alanının eninin ölçüsünü boyunun ölçüsüyle çarp ve çıkan sonucu ikiye böl. bu senin hücrenin kaç ampere kadar verimli çalışacağını gösterir.ölçü birimini inç olarak ayarlamalısın.yani eni 5cm (2inç ) boyu 7,5 cm (3inç) olan hücre ısı oluşturmadan kaldıracağı amperaj sayısı 3A dir. Bu değer +NNNNN- şeklindeki dizilim içindir. Bu hücreyi eğer +NNNNN-NNNNN+ şeklinde yaparsan kapasitesi 6A e çıkar. Her bir yeni hücre buna bir okadar güç ekler.Senin hesapta 21 li hücre iyi bir dizayn değil. Ya 19lu yap yada 25li. Diziliminde bu şekilde olsun.Conta epdm kauçuk olması lazım ama biraz pahalı melet. Ben onu kullanıyorum. Normal conta fiyatının çok üstünde. Ama KOH bela bir illet. Kullanacağın herşey KOH dayanıklı olması lazım.
Birde bu işe ilk başladığın andan itibaren yaptığın harcamaları bir kenara not et bakalım arabanın içine bu sistemi taktığında sana olan maliyeti ne olmuş.Ama kuruşu kuruşuna yaz bakalım. Bunu neden istiyorum burada klavyeden hücre yapan arkadaşlara bir ürünü ortaya çıkarıp koymak için kaç para gidiyormuş bir görsünler.Tabi ki bide sistemi taktıktan sonraki yapacağın harcamalar olacak onlarda süpriz. Kimsenin emeğe saygısı kalmamış. Bu icat dünyanın en güzel icadı.Hem güç artışı hem yakıt ekonomisi hem yağ ekonomisi hem çevreye olan emisyon faydası bakımından dünyada eşi benzeri yok. Düşünün ya bütün bunları 1000km de sadece 150ml su ile gerçekleştiriyorsunuz. Hala bu işe çamur atmaya kalkanların insanlığından şüphe ediyorum.

[aykansin]

Bu gün çinden aldığım pwm devreis ve ampermetreyi  test ettim ancak ampermetre doğru göstermiyor dijital multimetre ile ölçüyorum aynı anda akım 1A iken ampermetre 1.7 amper gösteriyor cihazın arka tarafından kalibrasyon vidasını çeviriyorum olmuyor sürekli yüksek gösteriyor ayrıca ampermetreye harici bir besleme verdiğim zaman amperi hiç ölçmüyor.

Bağlantı şeklini böyle yaptığımda besleme olarak harici 9v adaptör kullandım ampermetrenin ekranına görüntü geliyor voltajıda amperide sıfır olarak gösteriyor



Bağlantıyı bu şekilde yaptığımda ise voltaj normal gözüküyor 12 volt olarak ancak amper yüksek gözüküyor pwm den şiddeti yükseltiyorum multimetrede gözüken ve ampermetrede gözüken değerleri sırası ile yazıyorum 0,23/0,30 - 0,3/0,4 - 0,4/0,6 - 0,5/0,8 -  0,6 amperde ise 1.0 amper 0,7 amperde 1,2 amper 1Amperde ise 1.7 amper olarak ölçüyor kulandığım besleme 12 volt 1,5A adaptör bağladığım yük ise 5metre şerit led pwm yi sonuna kadar açtığımda max 1,46 amper çekiyor ampermetre ekranı ise bunu 2,6A olarak gösteriyor bunun bir çözümüm varmıdır ?

[XWOOFERX]

Sayın Aykansin,
Bunu not defterine kaydet maliyet bir. Ben bu modellerden çok denedim fakat aynen senin yaşadığın problemleri bende yaşadım ve bunların kendinden şöntlü olanları var onlardan alman lazımdı. Neyse böyle böyle deneyimler gerçekleşiyor. Bu harici şöntlü olanlar hem çok karmaşık ve yer kaplıyor hemde on taneden birisi ancak düzgün çalışıyor. sana 10 veya 20 amperlik bir kendinden şöntlü olanı yeterde artar bile. Harici şöntlü olan sıkıntılı ürünler. Kendinden şöntlü olanlar biraz daha pahalıdır ama süper iş görüyor. Deneyimlerimle sabittir. Bu gibi cihazların çinden gelmesi bir ayı buluyor ve böyle olunca da yaptığınız projeyi bir ay erteliyor. Gittimi bir aylık zaman. Zaman en büyük para bence. Sana tavsiyem bu işte olmazsa olmaz bir AC-DC pens ampermetredir. Getirteceğin cihazın doğru çalışıp çalışmadığını anlaman bakımından.

[aykansin]

Sayın XWOOFERX öncelikle konuya hakimiyetiniz ve paylaştığınız deneyimler için teşekkürle Allah razı olsun dediğiniz gibi maliyet listesine buda eklendi ayrıca aynı üründen 1 adet daha sipariş etmiştim oda yolda sağlık olsun yapacak bişe yok evde amperi dijital multimetreyi sisteme seri bağlayıp ölçüyorum gerçek amper değerini multimetreden baz alıp ayarlıcam artık sonra dediğiniz kendinden şöntlü cihazdan sipariş geçerim ancak tam olarak o ürün hangisi bilemedim varsa aliexpress ten link paylaşabilirseniz çok makbule geçer. Bu arada maliyetten söz etmişken yapmaya çalıştığım bu iki sistem ortalama 800 tl yi bulacak

[XWOOFERX]

Sayın Aykansin
Ben saf hidrojeni bulana kadar yüzden fazla hücre yaptım.Yüzlerce deney yaptım. Ne paralar harcadım tahmin bile edemezsin ama çok şükür tam verimli yıllarca çalışabilecek bir saf hidrojen hücresini en sonunda tamamladım. Bu uğraştığımız iş belli bir standardı olmayan bir icat olduğu için gidip satın alıp birebir kendi aracına kolayca uygulayabileceğin birşey değil. Konunun sıkıntılı süreç izlemesi bu yüzden. Uzmanını bulmakta bir okadar zor.Cep telefonu değilki melet. Burada yazdıklarımı reklam yapmak için paylaştığımı yazanlar bana sataşanlar çok oldu ama benim derdim burdaki insanların kolayca sonuca ulaşabilmeleri için deneyimlerimi yazmam. Aliexpres ten şimdiye kadar hiç alışveriş yapmadım. bizim Ankarada Konya sokak diye bir yer var.Orda ne ararsan var. Ben genelde ordan ihtiyaçlarımı karşılıyorum.  Maliyet listene yaktığın gazı benzinide koy bakalım kaçı buluyor bide parayla ölçülemiyecek zaman değeri var. Ama çok ilginç kimsenin inanamayacağı sonuçlara ulaşınca herşeye değiyor bütün emekler.

[Mustil]

1 lt suya nekadar sodyum hidroksit katılmalı.12v en az amper için.

[aykansin]

Hücremi tam olarak bitirmediğim için kendim deneyimleyemedim ancak konunun eski paylaşımlarından aldığım notlara göre %10 tavsiye edilmiş en iyi gaz çıkışı için bu oranda yüksek amper çekebileceğinden pwm kullanılmasıda tavsiye edilmişti düşük amperde çalıştırmak istiyorsanız pwm devreside yoksa kimyasalı azar azar katıp ölçümlemelisiniz.