Yumuşak geçiş led sistemi

[karadeniz]

ledler 2 ve 3 mm, gerilim de temiz değil kullandığım adaptör AC yi tam olarak DC ye çeviremiyor, board üzerinde çalışırken ledler sürekli gözkırpıyor zaten, bunun yüzünden de yanıyor olabilir...şuanda elimde entegre kalmadı en kısa zamanda alıp tekrar kurmayı düşünüyorum ama o aldığım entegre de bozulacak ona da eminim...inşallah araç üzerinde 2-3 gün sonra böyle 1 sıkıntı ile karşılaşmam...

[yazici67]

Eğer bu kadar açık titreşim varsa elinizdeki adaptörü kontrol edin. Belkide çıkış diyotları yanmıştır. Çünkü gözlee görülür titreşim için doğrudan AC akım gelmesi gerekir. Devreyi birde 9 volt pille çalıştırın. Bakalım entegre yanacakmı. Yanmaması gerekir. LM3914 gibi entegreler pek hassas değildir, analog entegrelerdir, sadece dahili karşılaştırıcılar aşırı gerilimde yanar ama 12 volt için bu kadar hassas olmaması gerekir...

[karadeniz]

anladım, haftasonu çankayadan 3-4 tane daha entegre alayım, 9v pil ile denerim ama araç üzerinde 14v verince kurduğumuz devrenin kalibrasyonu bozulmaz mı... :?:

[yazici67]

9 voltu titreşim için deneyeceksiniz. Sadece titreşiyor mu, titreşmiyormu? sorun entegrede mi,  devrede mi yoksa beslemede mi? Onu görmek için pil ile deneyin.

[karadeniz]

anladım teşekkürler...
şuan projenin o aşamasına virgül koyup göstergeyi elime aldım, göstergeye gelen kabloların 3 tanesinde devire bağlı dalgalanma ölçtüm...birinde rolanti ile yüksek devir arasında 0,6 volt, diğeri 1 volt fark verirken başka 1 tanesi o anki şarj gerilimini gaz verdikçe düşürüyor, 14.23 gibi 1 değerden 13.70 gibi değerlere düşüyor gaz verdikçe...

göstergeyi söktüğümde arkasındaki lehim yollardan hangi kablonun devir saatine geldiğini ayrıca kontrol edeceğim...

[karadeniz]

evet arkadaşlar geçen sürede bayağı ilerleme ve gerileme kaydettim... öncelikle net olarak göstergeye gelen devir saati kablosunu bulamadım, servis işletmecisi arkadaşımla da konuştum ve ısrarla kurcalamamı söyledi ben de bıraktım mecburen...şuan yapmak istediğim şey basit 1 dimmer devresine benziyor araştırdığım kadarıyla ama forumda bulunan devreler aradığım şey değil anladığım kadarıyla...

devamlı olarak akım geldiğinde yavaşça yanarak 1-2 sn içinde max. parlaklığa ulaşan, akımı kestiğim anda da yine 1-2 sn içinde azalarak sönen 1 devre yapmam gerekli...4 adet 2 mm lik ledi bu şekilde yakıcak ve söndürücek, yanlış anlaşılmasın diye tekrar etmek istiyorum 555 le yapılacak 1 flaşör devresinden bahsetmiyorum kesinlikle...

[yazici67]

Bir kondansatör ve transistör ile yapabilirsiniz. Tabi her led/grubu için yapmanız gerekecek...

[karadeniz]

akımın anahatta geri dönmemesi için ne tür diyot kullanmam gerekiyor peki... :?:

[yazici67]

Standart, 1N4001 kullanabilirsiniz.

[karadeniz]

arkadaşlar yeni konu açmamak için burdan devam edeyim dedim...

şuanda göstergenin ışıklandırmasını kafama göre değiştirdim, bunun için ilgilenen arkadaşlara teşekkürler...

şimdi yapmak istediğim başka 1 şey var, bunun için bana üzerine gerilim uygulandığında başka 1 hattın gerilimini kesen bir çeşit transistörlü 1 devre lazım, bu devre 12v ve 3-4 amper akımda çalışıcak...aslına bakarsanız ben transistörlerin tam olarak nasıl çalıştığına da vakıf değilim, hani ne olduğunu az çok biliyorum ama böyle 1 devrede nasıl bağlanır, hangi ucu tam olarak hangi görevi görür onu bilemiyorum...aslına bakarsanız bu devre transistörle mi yapılır ondan bile emin değilim...

bu konuda yardımlarınızı bekliyorum, şimdiden teşekkürler..

[yazici67]

Yükünüz ne olacak? Motor gibi endüktif bir yük ise transistör ile yapabiliriz. Ama rezistif yükler olacak ise ( lamba gibi ) en basitinden röle ile yapabilirsiniz.

Resimde basit bir röle görünüyor. Bobine gerilim uyguladığınızda alttaki kontak ayrılıp üsteki kontağa yol verilecek. Siz hattı alttaki kontağa bağlarsanız gerilim verildiğinde hat kesilir.

[karadeniz]

ters röle hem olur hem olmaz... yukardaki anlatımım eksik kalmış sizin söylediğiniz doğru aslında, lamba yakma olayında kullanacağım, amerikan araçlarında dikkat ettiyseniz arka stop grubunda özellikle sinyal ve fren lambaları aynı ampulde yanar ama sinyal verildiğinde o tarafın lambası frene basılı olsa bile yanıp söner, bunu yapmaya çalışıyorum... bunun için sinyal kolundan gelen akım darbeli olmasına rağmen 1 süre muhakkak fren lambasını yakan hattan gelen akım ampule ulaşamamalı...elimde 2 adet küçük röle var aslında bu iş için gayet uygun ama devre eksik kalıyor bu haliyle...

toplamda devreden geçen yük her 1 fren-sinyal grubu için ayrı ayrı yapacağımızı düşünürsek en en fazla 2-3 amperdir...

[yazici67]

Elinizdeki roleler şu küçük, 12 veya 5 voltluk olanlardan ise akımla kontaklar yapışabilir. En iyisi daha büyük olan kontaktörler var onlardan kullanabilirsiniz. Zaten rolenin dayanabileceği akım-gerilim değeri üstünde yazar.

[karadeniz]

röle işi kolay daha büyük röle kullanırım, peki kesikli gelen sinyal lambası akımı ilk geldiği anda akımı kesicek ve  sinyal akımı tamamen kesildikten 1 süre sonra ana hattı açacak olan sistemi nasıl yapabiliriz, kapasitesi paralel olarak bağlasak acaba tamamen boşalana kadar röleyi kapalı tutup sonra açmasını sağlayabilir miyiz... ?

[yazici67]

Anladığım kadarıyla şöyle birşey çizdim:

Normalde sinyalden gelen frekansı 1 Hz kabul edersek monostable ( tek kararlı ) devrenin gecikme süresinin 1 saniyeden uzun olması gerekir. Bu haliyle ~2sn civarında bir gecikme var. Yani sinyal kesildikten yaklaşık 2sn sonra hat kesiliyor. Gecikmeyi kısaltmak için konsansatörün değerini küçültün ama dikkat edin gecikme süresi sinyal süresinin altına inerse devre sinyalle tetiklenmez. Devrede lamba koyduğum yere lamba değil, bahsettiğiniz hat gelecek. Sadece gösterim amaçlı koydum. Mavi kutu içindeki anahtar sadece sinyali kesme benzetimi için. Siz R1 direncine direkt olarak sinyal kablosunu girin. Roleyi sürmek ve gecikme devresini küçültmek için BDX54 kullandım. Hani roleyi kullanacağınızı tam görmediğim için bu transistörü koydum. Akımda sıkıntısı olmaz maksimum 8A geçebilir. Eğer sinyal hattından gelen akım Q2 BC547 yi yakarsa veya ısınmasına neden olursa R1 direncini arttırıp ( mesela 2.2k veya 4.7k olabilir ) tekrar deneyin.
Kolay gelsin...

[Mr_YAMYAM]

şunu kurdum ben

http://www.electronicecircuits.com/electronic-circuits/lm3914-12v-battery-monitor-circuit

bundaki geçişleri kurduktan sonra beğendim ancak ledler toplu halde yanıyor genelde ama daha önemli 1 sorunla karşıkarşıyayım, breadboard üzerinde 4. entegreyi bozdum, neden böyle olduğunu çözmeye çalışıyorum ancak elektronik devre bu kadar hassas olacaksa işimiz var... herhalde yarın göstergeyi söküp eve alarım...

Gelişmeleri bir süre takip edemedim. Şu an gözlemlediğim kadarıyla kulanmakta olduğun 12V kaynak (PC adaptörü) bu sorunlara yol açmaktadır. PC\'ler için üretilmiş bu adaptörler genellikle 18V üzeri ayarlanmışlardır. Halbuki bir akünün tam dolu gerilimi prensipte 13.8V tur.
Sorunları halletmek için yapılacaklar:
1 Her led\'e seri olarak 100-220 ohm direnç bağlanılmalıdır.
2 Entegre nabazanlı (dalgalı) akıma karşı hassas olduğundan 2 ve 3 nolu bacakların hemen dibinden (yakınından) dekuplaj edilmelidir. 10uF elektrolitik ya da 2.2uF Tantal kondansatör konulmalıdır.
3 Ayrıca LED kararsızlığı için 5 no lu uç ila şase arasına 100nF ila 1uF arası polyester kondansatör konulmalıdır. Kondansatörün büyük değerli seçilmesi LED\'lerdeki yanma sönme arasındaki süreyi uzatacak ve daha kararlı bir okuma sağlayacaktır.
4 Tam bir kalibrasyon için hassas olarak ölçümlenmiş bir güç kaynağı (AKÜ) kullanıldığında AKÜ\'nün doluluk oranı hassas bir voltmetre ile ölçülmeli ve kalibrasyon buna göre yapılmalıdır. DİKKAT: Sistem 10V ila 15V arasında ölçüm yapmaktadır. AKÜ tam dolu ve yük altında değilse 15V tan fazla gerilim değerinde olabilmektedir. Bu yüzden kalibrasyon doğru olmayabilir. Doğru kalibrasyon için DIGITAL bir ölçü aleti (Voltmetre) şarttır.

[karadeniz]

yazici_67 ve MR_YAMYAM

emekleriniz için çok teşekkür ederim, ibrenin renk değiştirme işinden giriş sinyalini decode edemediğim için vazgeçtim...zaten bana sorarsanız LM3914 ün girişine göre başka 1 devre ile sinyali bu şekilde işleyip (ki bu herhalde programlama ile olur) ondan sonra burdan alacağımız çıkışı analog entegreye vermemiz lazım gibi geliyor bana, çünkü farları açmak veya ne bileyim güç çeken başka 1 elektrikli donanımı çalıştırmak gerilimi 1 volttan daha fazla düşürüp yükseltebiliyor, bu esnekliğe göre kalibrasyon yapmak bana pek mümkün gelmedi...


çizilen devre için de en kısa zamanda kurup sonuçları yazacağım...

[Mr_YAMYAM]

Önerilen entegre (LM3914) ve diğer serileri LM3915, LM3916 halihazırda birçok profesyonel ölçüm birimlerinde kullanılmaktadır. Bu yüzden programlama gibi bir işleve girmen daha mantıksız olacaktır. Çünki analog olarak en iyi ölçümü bu şekilde yapabilirsin. Tüm sorun ölçüm için elinde bulunan veri\'dir. Eğer ölçüm veri\'sine sağlıklı ulaşabiliyorsan bu devre harika çalışacaktır. Hatta küçük değişiklikler ile daha fazla ölçüm aralığına ulaşabilir ve daha esnek bir gösterge tasarlayabilirsin.

[yazici67]

Ölçüm sonuçlarındaki algoritmayı yani hangi durumda ne verdiğini tam olarak çözebilirseniz birkaç karşılaştırıcı ile istenilen işlemler yapılabilir. Karşılaştırıcı  yerinde LM391x kullanılabilir. Her kademede çıkışa göre değerlendirme yapılacak.

[karadeniz]

en büyük sıkıntım da o zaten, ölçüm için elimde 6-7 tl lik 1 multimetre var o kadar...osiloskop vs. gibi 1 cihazla ölçüm yapıp göstergeye gelen sinyalinin şeklini tespit edebilseydim zaten bu kadar sıkıntı yaşamayacaktım...