DİKKAT! BU DEVRE TEHLİKELİDİR! Çıkıştaki krokodillerde yüksek voltaj vardır, şebekeden yalıtılmış değildir.
-Önce krokodilleri aküye takın, sonra fişi takın.
-Önce fişi çekin, sonra krokodilleri ayırın.
100TL'ye Aküşarj.PNG
Devrenin toplam maliyeti bu başlığın açıldığı tarihte 100TL'yi ya buluyor ya bulmuyor. Parçalar kolay bulunuyor. Yapımı da çok kolay, delikli plakete kurulabilir.
Akü cihazda unutulursa sorun değil, dolduğunda çıkış otomatik olarak 14Volta fikslenir. Full'de bekletir.
12V 7Ah UPS akülerinden motosiklet akülerine, hatta uzun süreye tahammül edilebilecekse otomobil akülerine kadar şarj yapabilir.
Fiş takılıyken uçlar boşta bırakılmamalıdır, ortadaki power zener devresini yakabilirsiniz.
İyi çalışmalar.
Benzeri burada (yarım dalga doğrultuculu-LED'siz):
https://320volt.com/forum/index.php/topic,9312.0.html
Bu devrenin çalıştığına emin misin?
Oradaki transistör neyi sürüyor?
ortadaki transistör birşey sürmüyor
onun görevi kaynak voltajı zener voltajını geçtiğinde transistörü iletime sokarak voltajı 13,8-- 14 voltta sabitlemek için
shunt regulatör yöntemi
sakıncası 14 volta sabitlemeye çalışırken üzerinden akımın devamlı akması (buda ısı demek)
kolay gelsin
konu şarjdan açılmışken vespa motosikletime bağlantıları revize ederek taktığım çin malı regülatör şarz devresinin şemasını paylaşayım
7 yıldır kullanıyorum mükemmel çalışıyor ben yapmadım hazır aldım
köprü diyot aliminyum soğutuculu kare tipi 30amp diyot
tristörler:BT151
kolay gelsin
1cm35ytli.jpg
Mustafa abi ürünün fotosu var mı?
Bu arada devreyi beğendim çok farklı bir felsefesi var güzelmiş ::ok
Alıntı yapılan: mustafaaxu - 01 Aralık 2022, 15:09:47shunt regulatör yöntemi
sakıncası 14 volta sabitlemeye çalışırken üzerinden akımın devamlı akması (buda ısı demek)
kolay gelsin
Akü 14V altındayken o şönt regülatör devreye girmeyecektir. Çünkü akü zayıf akımlı kaynak gerilimini kendi gerilimine bastırır. Bu da regülatörün devreye girmemesi demektir. Ne zaman ki akü dolar 14V olursa ortadaki regülatör o zaman devreye girer ve ısınmaya başlar. Oraya sadece zener koysaydım, dayanmazdı. Zeneri güçlendirip power zener haline getirebilmek ve dayanıklılığı arttırmak için şönt regülatör kurdum. Seri regülatöre güvenemiyorum zener bozulursa çıkışa yüksek V verir.
Alıntı yapılan: mustafayilmaz - 01 Aralık 2022, 14:07:02Bu devrenin çalıştığına emin misin?
Oradaki transistör neyi sürüyor?
Bu devreyi kurmadım ancak nasip olursa 1 hafta sonra kuracağım. Çalışacağından eminim.
Ortadaki transistör-zener-direnç üçlüsünün oluşturduğu bu yapıya şönt regülatör denir. İki hat arasındaki voltajı sabitler. Bu yapı dev bir power zener yapısını oluşturur. Böylelikle zenere güvenmiyorsan, çabuk bozulabileceğinden kuşkulanıyorsan bu yapıya güvenebilirsin daha sağlam olur.
bu motosiklet reğüle, şarz ve konjektör üçlü devre bir arada
şimdiki devrelerin temel yapısı olmuş güçlü tristör yada triyak ile minimum ısı küçük ölçülerde ve stabil yapısı ile çok kullanılıyor
Çalışma DC voltaj altında tristörler tetiklendiklerinde kesime gitmezler hep iletimde kalırlar
tristörlerin kesime gitmeleri için ya voltajı kesmak yada anot katot kısa devre edilir
Buradaki yöntem çok pratik yapılmış AC akımın her alternansı tristörün voltajının kesilmesi demek oluyor
ve tristör her alternansın artı 13,8 voltunda yeniden tetiklenerek AC gerilimi kısa devre ederek voltazı sabitliyot
AC voltajın her alternansında tetiklenerek bir sonraki alternansın değeri 13,8 volta çıkana kadar kadar iletiyor sonra kesiyor her alternans arasında dinlenme olduğu içinde ısı azalmış oluyor alimunyum gövde ile ısı sorunu çözülmüş
Sistem aslında yapılışı ve montajı ayrı şeyler ama ben ikisinede değinmek istedim
montal regulator devreyi motosikletinizin statorun AC 14-18 volt çıkışına başlayın
statör devrenizin iki çıkış ucu şase ile irtibatlı olmayacak
devrenin şasesi motosikletin şasesine bağlanacak.
Akünüzün eksi kutbunu şaseye Artı ucunuda reğülatörün artı çıkışına bağlayın
orjinalin fiyatı 1000 tl olunca mecburen alternatif üretiyoruz
kolay gelsin
ÇİN MALI
1.jpg
2.jpg
İÇİNDEKİLER
3.jpg
4.jpg
MONTAJ
5.jpg
6.jpg
7.jpg
ORJİNALİ
8.jpg