Elektronik / Güç Elektroniği/

TDA7294 SG3525 Oto Anfi Projesi SMPS Beslemeli

Sponsorlu Bağlantılar

4X100 Watt Oto Anfisi – Hazırlayan: Ggokse

Otomobillerde yüksek ve kaliteli ses almak için yüklü paralar harcanır. Bu sistemlerin bence en önemli kısmı oto amfileridir. “Switch mode” yöntemiyle otomobilin sabit 12volt aküsünden istediğimiz voltajı elde edebiliriz. Switch mode yöntemi ile çalışan devrenin kalbi SG3525 entegresidir. Bu devrede ikinci önemli kısım saracağımız bobinlerdir.

n7_trafo

Devrede 2 adet bobin kullanılmaktadır. Birincisi switchleme ile yüksek voltajı aldığımız TR1 bobini, diğeri ise oluşan frekansı bastırmada kullanılan TR2 bobinidir. Her iki bobinde standart 4cm çapında çekirdek üzerine 1mm emaye telden sarılır. TR1 bobini primer ve sekonder sarımlarından oluşur. Primere devreden frekans verilerek sekonderden çıkış alınır.

Primer sarımı 2 x 4 tur, sekonder ise alacağımız voltaja göre mesela 2 x 35volt için 2 x 13 tur, 2 x 42volt için 2 x 17 tur sarılır. TR2 bobini 2 x 30 tur sarılır. Bobinleri sararken sarım yönlerine dikkat edilmelidir. TDA7294 amfi entegresi için 2 x 35 volt uygundur. Ya da mosfetli bir amfi içinde gereken voltaj ayarlanabilir.

Voltaj tabi ki herşey değildir. Güç almak istiyorsak akım da gereklidir. Bunu veren de devrede kullandığımız TR1 bobinini tetikleyen BUZ11 mosfetleridir. Ne kadar güç alacağımıza göre kullanılan mosfet sayısı belirlenir. Örneğin ben kendi yaptığım devrede 4 adet TDA7294 kullandım. Yani 4 x 100W almak için 2 x 4 adet BUZ11 mosfetleri taktım. Yaptığım testlerde kısık fakat doygun seslerde soğutucusuz ısınmadan güç verebildi. Ancak yüksek seslerde iyi soğutma gerekiyor.

Switch mode power supply’de TR1’den alınan voltaj, frekans yüklü AC voltajı olduğuna göre bunu doğrultmak için standart diyotlar kullanılmaz. Ultra-fast denilen diyotlardan yararlanılır. Devrede tavsiye edilen BYW29 diyotudur. Ben BY233 ile bir sorun yaşamadım. Bütün mosfetler ve diyotlar soğutucuya vidalanırken yalıtılmalıdır.

Devrede ayrıca çıkış voltajını denetleyen bir kısım vardır. Bu opto-coupler elemanlarıyla sağlanır. Ayrıca çıkış voltajını bu kısım devredeki trimpot ile ayarlayabilmektedir.

SG3525 entegresinin “shut-down” çıkışı vardır. Bu çıkışa +12volt vermedikçe devre shut-down konumunda kalır. Yani devremizde buraya +12volt vermeliyiz.

Oto amfilerini, oto teybinin “remote” çıkışı kontrol eder. Oto teybi açıldığında Oto amfisine bir sinyal verir ve amfi açılır. Bunu sağlamak için devreye eklenen basit bir transistörlü devre vardır. Aşağıda bu devrenin açık şemasını inceleyebilirsiniz.

sg3525_car_smpssg3525_dcdc

TDA7294 Anfi ise Burada

200W Stereo Oto Anfi

stereo_oto_amp

İkinci Proje Anfi ve SMPS Besleme devresi Tek pcb üzerinde PCB ve şema dosyaları var detaylar burada alternatif link: TDA7294 SG3525 Oto Anfi Projesi SMPS Beslemeli

Dosya indirme LINK listesi (TXT formatında) link-1083.zip şifre-pass: 320volt.com

  • muhammer küçük

    merhabalar. güsel çalışma bende böle bişi yapmak istiyorum ama zamanım yok malesef. enim aklıma takılan bi nokta var. yazıda smps ile istediğimiz voltajı almak için trafo sarımlarını uygun olarak değştirmemiz gerektiği yazıyor. ama aynı zamanda voltaj kontrolünü sağlayanbirde potansiyometre olduğu yazıyor. şimdi ben bunu yapsam standart bir trafo sarıp bağlasam adı geçen potansiyometre ile voltajı ayarlasam olmazmı?.

    saygılar…

  • admin

    yüksek voltaj için sarım sayısınıda arttırmalısınız 2×13 tur sarıp potansiyometre değerini değiştirip 45 volt ayarlarsınız ama yük bağlandığında voltaj çöker sağlıklı olmaz

  • muhammer küçük

    anladım saol teşekkürler…

  • astral09

    bunu yapacak arkadaşların bilgisine entegreli oto amp yapacaklar mosfetli yapmanızı tavsiye ederim entegreliler yüksek ısı vede yüksek akıma dayanmaları zor oluyor ayrıca alt frekans sınırları yüksek oluyor bir transistörlü kadar olmuyor.hemen korumaya geçerler buna ödüllü stk larda dahil bunlar ev kullanımı için güzel.evkullanımı içim stk serisini tavsiye ederim sanyo firması üretiyordu tam bir efsanedirler. stk 050…. ama piyasaya yeni modelleri sürülmüş

  • admin

    çoğu oto teyplerde düşük güçlü anfilerde entegre üzerine kurulu anfi katları var büyük markalarda kenwood,sony,pioneer kullanıyor yıllardır fakat alınacak güç bir yere kadar :) yüksek güçler için transistörlü mosfetli anfiler uygun fakat tecrübeye göre basit ve ucuz olduğu için entegre anfilerden başlanması daha iyi olur

  • djcem

    linkde bi sorun var galiba ben açamadım.güzel bi çalışmaya benziyor

  • tümer ferhatoğlu

    slm arkadaşlar belki görmüşsünüzdür tamirci hasan diye bir arkadaş bi devre yayınladı devreyi iki kere yaptım ikisindede sonuç aynı o da 4n35 ile geri besleme almış voltaj ayarlı ama bir türlü istedim performansı alamadım mosfetler irfz44 soğutucu p4’ünkü ama devrede bir sakatlık var çözemedim neyse amacım 600 wattlık bir smps en az 50 volt veya ayarlı 85-90 kadar eğer denemiş olduğunuz performanslı bir devre varsa ve gönderirseniz tüm arşivimi bende seve seve sizinle paylaşırım ilginize şimdiden teşekkür ederim msn basscanabi@hotmail.com

  • tolga

    bu devrede +35 -35 volt çıkışı var ama çoğu anfilerde +35 -35 bir de 0 var onu nasıl ayarlayabiliriz

  • bicer79

    selam bende de çalışan fakat kullanmadığım oto anfisi var bunun çıkışları bd249 ve bd250 transistör var ben bu çıkışları ırfp250 ve ırfp9240 ile değiştirdim (sadece bass kısmını anfi 4 kanal) fakat seste artmada olmadı bozulmada olmadı acaba sesi artması için başka neler yapmak lazım oto anfisini kullanmıyorum patlayana kadar devam ayrıca mazeme sıkıntısıda yok gibi teşekkürler :)

  • anfinin gücünü arttırmak yapmakdan daha çok zaman alır ve maliyetli olur şimdi öncelikle besleme voltajı ve gücü sorun olacak doğrultucu diyotlar,kondansatörler trafo sürücüler vb. güçlendirilmeli kullanılan güç elemanları daha güçlüleri ile değişmeli devrede kritik eleman değerleri değiştirilmeli (sükünet akım ayarı vb.) soğutucu büyümeli boşuna zaman ve para kaybı olur

    bence daha kaliteli bir anfi için modifiye yapılabilir besleme kondansatörlerinin değeri arttırıl imkan var ise soğutucuya fan eklenir ya da ek bir soğutucu tüm dirençler %1 oleranslı metal film kullanılır kondansatörler kaliteli markalar ile değiştiril vs.

  • bicer79

    elimde anfinin kondastöründen büyük kondasntör var soğutucuda problem değil fan da problem değil mosfet hiç problem değil bu dediğim mosfetleri biz dc motor sürücü kartlarında kullanıyoruz mosfetleri ilk taktığımda direk yanacağını düşünmüştüm ama çalıştı fakat performans aynı zaten bu anfi yi kullanmıyorum aracımda başka anfi var bu anfiyi satsam para yapmaz bu işide sevdiğim için uğraşmak istiyorum dediğin gibi kondastörleri büyütücem birde besleme mosfetlerinin daha büyük takmayı düşünüyorum bakalım sonuç ne olacak :)

  • tümer ferhatoğlu

    slm arkadaşlar elinde hazır oto amfisi olanlar biraz daha temiz ses almak için içindeki smps’den sonra yani besleme diyotlarından sonraki kondansatörleri büyütmesi bayağı işe yarıyor fazla ısınma yoksa mosfet ve transistörleri değiştirmenize gerenk yok.elinizdeki kondansatörleri kullanın tabiki voltajı dikkate alarak kenwood amfileride bildiğim kadarıyla 40 volt civarı birşey kullanıyor bu civarlarda ise voltaj 63 volt 3300 mF kondansatörlerden 3+3 toplamda 6 tane kullanmanız yeterli olur
    SAYGILARIMLA

  • bicer 79

    elimde 10000mF kondansitör var bunları takıp deneyeceğim ayrıca anfinin bass transistörlerinide mosfet e çevirdim şu an ses kalitesi ve çıkış gücü aynı ama mosfetler transistörlerin yarısı kadar ısınıyor terk fark bunu gördüm peki bu kondansitörü direk anfinin girişine (+) ve (-) bağlasam ne fark olur ? teşlekkürler

  • sibernetik

    Elinize emeğinize sağlık.Toroid trafonun kurulumu basit görünüyor.Yalnız benim aklıma takılan birşey var.Yüksek akım da almak için ne yapmak lazım.

    Mesela beni anfi katından çok voltaj yükselten bölümü meraklandırdı.P=I.V eşitliğine göre ben bu devreye atıyorum 12 volt 20 amper versem ve 24 volt 10 amper (ya da 12 volt 40 amper verip 48 volt 10 amper) almak istesem bunu nasıl sağlarım.Nerelerde değişiklik yapmak lazım.Tamam voltajı artırmak için sarım sayısını artırmak çözüm ve eşitlik uyarınca bu güce de yansır ama bana akım da lazım.Neler yapmak gerekir aydınlatırsanız sevineceğim.Mosfet sayısını artırmak ve bobin tellerinin çaplarını artırmak ilk aklıma gelenler ama doğrumu bilemiyorum.
    Selamlar,teşekkürler.

  • Teorik olarak formüler ile açıklama yapamam ama yüksek akım için kullanılan nüve büyür datasheet bilgilerinde yazar örnek etd serisinde etd39 100w 49 200w 59 400w gibi bunun yanında kullanılan telin kalınlığı arttırılır (primer/sekonder) mosfet sayısı gücü artar sürücü entegrenin sağladığı akım yetmediği için çıkışları transistörler ile güçlendirilir tabi bunların yanında diğer güç elemanlarıda değişir filtre kondansatörleri çıkış diyotları vb.

    Bügün bir çok örneği toplu olarak vereceğim 70w…1000w arası karşılaştırma yaparak sorunları çözebilmenizde yardımcı olur umarım

  • rıza demirtaş

    Selam arkadaşlar benim şöyle bır sıkıntım var benım arabam 24 volt ve araca anfi bağlı ve anfı tek aküden çalışıyor ve belli bir zamam geçtiginde aracın aküsü bitiyor benim sizden istediğim 24 volt u 12 volt a düşürüp ve en az 40 amper olacak böyle bir şansımız varmı şididen teşekkürler

  • reddragon2

    arkadaşlar 4cm çaplı çekirdeği nereden bulacagız teşekkürler.